Printable View
Початкового рівня Жук кабріолет значно зменшує його брат гольф, але це теж скомпрометований щоб виправдати серйозного розгляду. Це не наш вступ до нових Volkswagen Жук Cabriolet - weve вже вибірку більших кісток soft-top з на 138bhp 2. turbodiesel 0-літровий двигун - але це є нашого першого ходу з бензиновий двигун (і шестиступінчастою механічною коробкою передач), як очікується, довести, що найбільш популярні у Великобританії покупців. Знайомі 1. 2-літровий TSI сидить біля основи склад, який включає в себе пробивний 158bhp 1. 4-літровий і inadvisably м'язової 197bhp 2. 0-літровий варіанти (до 104bhp 1. 6-літровий дизельний також доступна). Як і в інших місцях, dinkiest бензиновий агрегат забезпечує 104bhp і в Жук перетягнути здатні повернення як 46. 3mpg при 142 г/км СО2 випромінюючих. Що може залишити його трейлінг-слідом за менші цифри дизельних двигунів (62. 8mpg і 118 г/км), але як його послідовно 1500 дешевше, ніж пальник масла і набагато більш привабливими для взаємодії з 1. 2-літровий TSI можливо заслуговує її статус хедлайнером. І для тих, хто не переконаний жуків останній костюм зміна його також напевно варто згадати у початкового рівня trim з відкидним верхом підриває еквівалентні гольф кабріолет, майже 3 к. Ми поїхали його в трохи дорожче дизайн формат, який поставляється з Bluetooth, кондиціонери, Багатовіконного інтерфейсу і тіла кольорові тире. Attachment 5257Attachment 5258Attachment 5259Attachment 5260
