Погоджуватися Чи Ні, NASCAR Жонглював Покарання За вчинення відповідних Злочинів

Attachment 3369Clint Bowyer екіпажу головний Brian Pattie (праворуч), був оштрафований і покласти на випробувальний термін, NASCAR ймовірно, тому, що його члени екіпажу спровокував бійка в ямах в Феніксі.

Я впевнений, не всі вентилятори будуть згодні з покарань, передав поза шляхом NASCAR після "гул в пустелі" що сталося в Феніксі.
Це м'яко сказано, точно.
Sanctioning тіло обійтися штрафи, які варіювалися від кілька важких для м'який, принаймні, на мій погляд. І я думаю, що це була причина, щоб зробити це.
Який я думаю, відбивається в заяві від Робіна Pemberton, NASCAR, віце-президент конкуренції.
Пембертон, сказав: "Існує немає сумнівів, унікальний набір умов, у поєднанні з чемпіонату на лінії, що призвело до сировини емоцій, які приходять в гру.
"Ми розглянемо всі штрафи відповідні і тими, хто займається зрозуміти наше рішення і ми очікуємо від них, щоб їх дотримуватися".
Що це означає це, що NASCAR зрозумів, що розчарування, які можуть виникнути під час будь-якої раси інтенсифікувати після закриття чемпіонату битви в самому кінці сезону.
Конкуренти на краю. І якщо вони думають, що вони штовхали цю межу, емоції іноді вибухнути і привести до непристойні дії.
Це sanctioning тіла завдань, щоб визначити, які дії є кричущим і серйозними, ніж інші-що призводить до цілого ряду санкцій.
Звичайно, покарання ніколи не сподобається кожному.

Attachment 3370Очки лідеру Brian Keselowski оштрафований в Фенікс за те, що стільниковий телефон у його автомобіля. Він також був один в Дайтона, для яких він не був покараний.

Для навмисно шкідництві Clint Bowyer в Advocare 500, NASCAR ляснув Гордон з $100000 штрафу, втрата 25 драйвер очок і поставив його на стажування до 31 грудня.
Rick Hendrick був покараний з втратою 25 очок власником автомобіля.
Тепер я охоче визнаю $100000 є кишені змін до Гордон. Втрата 25 очок краплі його до 11^че в пунктах.
Те, що слід зазначити тут є, що акції означає, що Гордон будуть упустити пачку готівки на церемонії нагородження в Лас-Вегасі, яка вказує, штраф трохи більш суворе, ніж здається.
Я читав і чув від деяких уболівальників і мудреці так, який сказав, що Гордон напевно не будуть покарані, враховуючи, що він є одним з NASCAR "Золотий хлопчиків."
Чорт, NASCAR позитивно довелося робити щось. Gordon ВИЗНАВ його злодіяння, кажучи, що він був ситий, з Бауер, неодноразові листового металу трепку і, нарешті, хотіла, щоб платити за це.
Так як міг NASCAR нехай Гордон, або будь-які інші зіркою драйвера за таких обставин, з гачка?
Якщо це так, було б, як людина, яка проходить у ФБР, визнає, що він пограбував банк і на похваливши реагує, "ОК, що це добре. Ми перевіряємо паркування для вас?"
Покарання, отримали Гордон був на мій погляд, не далекий від інших конкурентів, які не рецидивістів з огляду. Штраф в $100,000 і втрата 25 очок водій/власник є процедуру-дуже рутини.
Випробувальний термін є дещо почуттям гумору. Гордон має однієї раси, що залишилися, в оселі у ці вихідні, до сезону.
Якщо він є гарним хлопчиком, Ну, не знаю, як будь-який випробувальний термін до 31 грудня буде застосовано під час міжсезоння.
Може бути, якщо Гордон має занадто багато яйце ніг і закликає Brian France «Толстоголовий» ESPN...
Гордон і Хендрік взяли покарання.
Деякі замислювалися, чому Бауер, екіпаж головний, Brian Pattie, стійкою, $25000 штрафу і випробувальний термін до 31 грудня, де Гордона екіпажу головний, Alan Gustafson, отримав лише умовно.
Існує одна велика причина, я думаю. Екіпаж Бауер, такий собі яму дороги бійки. Це буде після Гордон, який сказав, що він не був хітом.
Гордон екіпаж прибув на допомогу-як вона повинна мати. Який з товаришів по команді б не зробити це, коли вони бачать загроза нападу на своїх драйвера?
Патті і Густафсон обидва винен, не здійснює контроль за їх екіпажі були.
Але Патті оштрафований на тому, що його хлопці такий собі все і що це те, що не буде миритися.
Для групи хлопці йти після того, як одна людина це негідне і, чесно кажучи я думаю, це так, як NASCAR подивився на нього.
Що цікаво, Бред Keselowski, які, ймовірно, виграли чемпіонат в оселі, був оштрафований на $25000 і зроблений на звільнення за те, що стільниковий телефон у його автомобіля під час гонки.
Я впевнений, що ви пам'ятаєте, як і я, що те ж саме сталося в Дайтона в лютому і NASCAR, по суті сказав, що це не було проблем з Keselowski на використання мобільних телефонів під час до 500. Отже, він би не бути покарані.
Ну, це дуже ясно, що настрої різко змінився.
Розділи 12-1 і 20-6.7A NASCAR правило книга поза законом від бортові комп'ютери до таких пристроїв записування до пам'яті чипів для майже будь-які інші чином електронний пристрій.
І, мабуть, стільниковий телефон є одним з них.
Якщо Keselowski була ОК в Дайтона, він припускає, що NASCAR створив нове правило після цього.
Якщо так, я не впевнений, що хто-небудь знає що-небудь про це. Якщо це було оголошено в ЗМІ я впевнений, що хтось буде підняли на те що соціальних медіа свідоме Keselowski більше не може чірікать під час гонки.
Знову ж таки я не позитивні, якщо правило був оприлюднений. Це могло б бути. Але це звичайно відображається Keselowski не знали про це.
Існує ще один спосіб подивитися на все це, так, що я думаю, не уникнути NASCAR.
А що сталося в Фенікс могло бути неприємне і таким, що не Прийнятно, у спорті, це все ще newsworthy-дуже newsworthy.
Основні моменти Фенікс інцидентів були основним продуктом харчування на ESPN і ряд інших спортивних відділень. Вони були на місцевих і національних мереж. Наприклад, Фенікс був прем'єр тему на ABC, повний звіт на чолі з Diane Sawyer.
Не має значення, якщо це було добре, чи ні, NASCAR був в ефірі далеко великим присутністю, ніж вона була практично цілий рік. Вона була тут же в TV заголовки в NFL.
Вважати, що будь-яким чином ви хочете, але факт залишається фактом, NASCAR був покласти в увагу громадськості на набагато більшу рівні.
Існує стара приказка суспільних відносин, що говорить про те, це не має значення, якщо це добре чи погано, поки ваше ім'я там, що це завжди добре.
І я думаю, що НАСКАР знає, що – повністю.