Коментар перспектива: UNOH битви на пляжі

Коментар перспектива: UNOH битви на пляжі

Девід Сміт Ламає Вплив Дайтона
З першого UNOH Битва на пляжі загорнуті і трофеї, Прямуючи до їх призначення деякі достатньо аналізу для, є деякі з більш помітні перспективи NASCAR Sprint Cup серії на події.
Хоча одна раса не і не повинен диктувати кар'єру, вона надасть нам можливість поглянути на деякі з пропозицій ці перспективи починаючим NASCAR обласних і завантажень серія в даний час мають.
Кемерон Хейлі, до&амп;N-серії про — Увімкнути 4 був диму монстр інавгураційній UNOH Битва на пляжі. Гейлі, на другому курсі в серії, роблячи його перший запуск з генів Ціна Автоспорт, не було ніяких проблем, приборкання міфічних звіра.
Гейлі наводить дослідження з нових членів екіпажу головний Jeff Jefferson про те, чому він зміг плавно вийти з складна чергу для 150 кіл, а також понаднормових. Він також розміщені упор на збереження шини:
"Ми повинні знати, що буде працювати і те, що не було і нам необхідно тримати в глибині нашого розуму шини управління, тому що багато хлопців виходили з що кут вбік і ніде йти, сказав Гейлі. "Тому ми вирішили, що гладкою це швидко, отримати важко отримати за рогом, пункт його прямо і піти. Ми працювали на цьому, тому ми б не спалювати шини."
Підхід працював і призвели до кращий день драйвер 16-річної кар'єри. Він був продюсером заміщення на рівні в 2012 році, але якщо він штук разом працює протягом K & N захід регулярного сезону як він зробив вівторок вночі, поліпшення його виробництва буде, природно. Так може виграє, якщо його обладнання залишається так швидко.
Гейлі і співробітник GPM драйвер Greg Pursley, який очолював 127 кіл, темп поле на практиці. Швидкість дві команди, не обов'язково дивно — GPM має розміщується останніх двох K & N захід чемпіонів у Pursley і Dylan Kwasniewski — але безпосередність, в якому вони стали класу поле був шок, хоча ще не зовсім випадково. Гейлі підтвердив, що галонів в Хвилину в оренду на Лас-Вегас Motor Speedway протягом двох днів і оцінками битва трек описи використовуються для створення макету практика трек його стоянці. Він сказав, що він допоміг "трохи", але вона дуже чітко платять деякі дивіденди.
Е. С. Фальк, Whelen Всеамериканський Серії — Після те, що сталося у особливістю понеділок вночі я чекав одну річ і отримали ще. Звичайно, я маю на увазі його агресивний темп і 61 кіл під керівництвом, що не погодні його автомобіль йоту. Те, що ви думаєте я мав на увазі?
Триразовим чемпіоном в Ленглі Speedway, Вірджинія Біч рідний тріщини код на збереження обладнання при збереженні досить Громовий гонці темпами. Фокус у тому, його панування, — ці 61 кіл — прийшов не все, що рано. Його переміщення на передній прийшов на колінах 88, який був би занадто рано для менших драйвера. Не для Falk. Його виступ був абсолютно свідчить про все, про що він здатний.
Якщо він приймає mile-high емоції після укладення гонки на землю, ця дитина — він є ще тільки 25 — їзди, це одинична або щось в одній з національних серії NASCAR, потім штраф. Це пародія, він не конкурують в суботу після обіду у всякому разі, але після його виконання понеділок, я більше не самотній у цьому настроїв.
Бен Родс, Whelen Всеамериканський Серії — В тому, що вистачило як його прорив раси, незабаром буде 16-річна закінчили другий після починаючи від полюсі та провідні 87 кіл. Ця частина є досить легко зробити, коли машина женуть Лі Макколл побудований пізно модель акції, що Tony Stewart поїхали до перемоги в останній рік Денні Хемлін розтині. Це було його під час перезавантаження, хоча, що подивився розірвав з ветераном, п'єс. Я запитав Rhodes про цей елемент своєї гоночної репертуар після гонки:
"Я просто роблю багато різних речей, на перезавантаження, намагаючись змішувати речі. Я зміг отримати багато хороші стрибків. Все, що приходить від мого досвіду в автомобілі легенда. У мене було багато гонок в легендах в купу короткий композицій — всі послідовні shift — так що я був в змозі працювати над цим і що робити на подвійний файл під час перезавантаження. Я не знаю, якщо це буде добре в цих речей..."
Ой, воно перекладається, Бен. Якщо що-небудь, його sheer перезавантаження здатність зробив мені забути, що він штовхнув його машину темпи дуже важко, занадто рано, по суті приготування його гальм і носіння на його шини. Гарна новина полягає в тому, що він буде вчитися обладнання збереження більше часу відслідковувати. Ті, перезавантаження, хоча? Це приємно мало зброї для малюка з Louisville.
Кайл Ларсон, всі три події — Його K & N раси закінчити (10) не був саме spiffy, але його показів в понеділок в гонці військової Whelen All-American і початку вівторок в військової Whelen змінив події були вражаючі окуляри, враховуючи, що більшість свого часу провів у ті конкретні автомобілі прийшли в атмосфері тестування. Це звучить кліше, але його здатність крок у будь-який автомобіль і мають негайний успіх є потойбічних. Його 2013 Битва при виконанні пляжі будуть пам'ятати в понеділок нещастя, але за межами того, що, це було нагадуванням як самородок цей 20-річна дитина дійсно є.
Дерек Торн, до&амп;N-серії про — Жахлива. Шип поїхали інтелектуальні гонки, дозволяючи Greg Pursley мати кімнату, які він може обробляти на перезавантаження протягом першої половини раси, встановлення себе і його приємно збережена гоночного автомобіля на пеня. Він був потім закрутилося, які змусили його для переміщення по руху в як Frogger на експертному режимі, підбору від позиції на буде. З шанс виграти, аварії в свою чергу 2 на заключного вирвало занадто висока перешкода, закінчуючи можливо найбільш блискучих Показ всю битву. Його шостому місці закінчити, не гідний бути визнані Втішний приз, але це служити як знак оклику, після 2012 сезону, в якому він займає четверте в драйвер виробництва.
Брайан Ортіз, до&амп;N-серії про — Ортіс отримав закрутилося рано провадженнях у вівторок, отримав його назад на колінах і outlasted на осине гніздо діяльності, що складається з нещодавно закрутилося Greg Pursley і Derek Thorn та їх лічильника, змінити масштаб Конлі. Ортіс був досить розумний, щоб відступити, коли ситуаціях, особливо одному, що став надто небезпечним і поклав собі в позиції Оцінка краще закінчити гонку для стабільного Rev Racing. Драйвер, які призвели дивізії в закінчується всередині у верхній половині поля (92.86 відсотка кліпу) в 2012 знову довів, що він буде знайти свій шлях на фронт склеювання біжить і outlasting його більш смиканий супротивників.
Майкл самостійно, до&амп;N-серії про — За останні 12 місяців Self розвився в на вище справними K & N захід гонщик якого сприймається перспектива складі зараз знаходиться на підйомі. Він привів 27 кіл у особливістю у вівторок і в перше місце розташування до останнього кола махінаціями відводиться його на восьмому місці закінчити. Що завершення не визначають його, хоча; його повна гонка Показ гати на п'ять гонка виконати це включає в себе дві перемоги і друге місце закінчити, починаючи з 2012 року.
Кору лажу, до&амп;N-серії про — Ми тільки зловили на заглянути за те, що лажу пропонує як водій гоночного автомобіля; Після запуску 12th, він стверджував, третій перед час закрутилося, який більш-менш видалив його від розбрату. Його збереження був на дисплеї, і набагато як нам про те, як його Останні два сезони в K & N Схід події, він очолював на хороший результат.
Нейт Монтейт, Whelen Всеамериканський Серії — 10-Гонка переможця в 2012 році було є інтелектуальні запустити йти, поки його двигун минув на колінах 106. Збереження обладнання і працює комфортно, але все ще якнайшвидшого темпи він завис навколо п'яте місце в робочому стані. Його ніч була перервана, перш ніж ми змогли побачити, чи він мав зберігається достатньо, щоб бути претендентом виграти гонку.
Чи Пуллиам, Whelen Всеамериканський Серії — Я не впевнений, чи це незнайомій машині або швидкість spotlight, але останній рік NASCAR військової Whelen All-American серії champ подивився трохи втратив на 0,4 mile овальні, утилізація сьоме місце закінчити. Для більш належної оцінки його таланту, це більш логічним, зверніться до його широкому розмір вибірки: він забив 22 перемог через 36 починається минулого сезону.
Кейл Конлі, до&амп;N-серії про — Якнайшвидшого? Так. Агресивний? Тим більше. Захід Virginian отримав голодні під час у вівторок функцію, спінінг з Greg Pursley, Derek Thorn та Corey LaJoie протягом заходу. Змушує питання є звичка, яка може бути викоренити з часу під час розвитку водія. Що ще не відбулося його просто і гонки з $20000 на лінії не може бути час, щоб очікувати цей конкретний аспект дозрівання відбуваються.