repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Життя іноді про крайнощі, і з екстремальними для життя купівля і продаж автомобілів поставляється дві машини, нещодавно куплену, які легко представляють полярні протилежності всіх речей automotive.

Минулого тижня, як багато хто з вас знають, я купив 03 Фольксваген Passat з про 157к і повністю нелюбом двигуном W8.

Цей Passat було легко dowdiest дивлячись всіх німецьких автомобілів V8 тієї епохи згідно з нашим серпня засновник Роберт Фараго. Plain jane 10-річний VW екстер'єру. Ті ж дешеві панелі інтер'єру у вигляді $25k Passat. Він споживає газу, як 15-річний міні-Вен і ще... прокляту річ має красиву їзду.


Сильної, стабільної, командир, все те, що ви знаходите з топ-долар німецький розкішні машини тоді з дуже злий привід на чотири колеса. Але він також міг би бути один огидний покидьок, щоб підтримати, якщо б ви тримали його у себе.

У цей понеділок я купив цей Passats альтер-его.


У 2007 Corolla CE з 5-ступенева КПП, roll-up вікна, електро-дзеркала і замки, 145k миль, і CD-плеєром. Як Toyota придумав думка запропонувати влади все, але windows, я не можу сказати, але цей автомобіль є значною мірою є найбільш легко автомобіля диска я коли-небудь володів. Ну, інші 30 або близько вінцями Ive купив є в значній мірі від же подібні.


Im впевнений, він повернеться 35 миль на галон а потім деякі якщо ви зробили багато шосе і країни водіння. Єдина проблема з ним в тому, інтер'єр, як житло в деяких віддаленому куточку Tupperware сторін.

Ви повинні тримати один автомобіль на найближчі п'ять років, і самогубство-це не варіант. Який з них ви б вибрали?
Original text