Toro Rosso драйверів на плани на сезон 2013

На презентації нової машини Toro Rosso STR8 Жан-Ерік Вернь і Даніель Ріккардо поділилися своїми очікуваннями про майбутньому сезоні і відповіли на питання про головних суперників. . .
Жан-Ерік Вернь: "починаючи з цього сезону, не як минулого року, коли я зіткнувся з величезною кількістю невідомо. Мені довелося вчитися більшість треків, дізнатися багато функцій з Формули 1, навчитися працювати разом з командою. Цього року я буду продовжувати навчання, цей процес ніколи не зупиняється, але основні речі, які я вже знаю, і я буду мати можливість зосередитися на більш важливі аспекти роботи.
В той же час ми маємо багато змін як команда, і мене особисто. Наприклад, я буду працювати з нова гонка інженер. Я сподіваюся, що ми не будемо мати багато часу, щоб співпрацювати, але я вважаю, що це позитивний крок. Мій новий інженер вийшов з команди-переможця Кубку світу, він принесе інший підхід до роботи, так що я думаю, що це повинно бути корисно.

Я відчуваю вплив нова філософія Toro Rosso: я б не сказав, що люди працювали важче, але тепер ми рухається в правильному напрямку, все робили для досягнення цієї мети.

Мої пріоритети на наступний рік? Першим з них є, звичайно, заробити якомога більше очок, як це можливо. По-друге, як будь-якого гонщика, я хочу, щоб бити мою-напарника по команді. Я багато чому навчився від нього минулого року і відчувають, готові рухатися далі.
Даніель Ріккардо: я у 2013 році впевненіше людина і вершник, ніж у минулому році. Я завжди хотів, щоб бути успішним і тепер готова продемонструвати свій потенціал.

Я провів багато зими в Австралії, повертаючись до бази в Faenza, відчував себе дуже позитивну атмосферу-кожен був у захваті нову машину. Наша мета у цьому році, щоб зробити більш ніж 2012-ми хочемо, щоб зробити великий крок вперед, назад на тих позиціях, щоб зайняти.

Цього року я новий гоночний інженер, але для мене це не крок у невідоме. Він був мій телеметрії інженер, і працював зі мною Остін, Сан-Паулу минулого року, тому ми не можемо сказати що ми не співпрацювали. Шість днів що я проводжу передсезонних тестів, має бути достатньо, щоб об'єднати наші добрі стосунки, і для мене це цікавий новий виклик.

Хтось мені суперником sčitû? Ви повинні ставитися до всіх інших конкурентів, як конкурентів, і я не можу визначити когось конкретно. Мій головний суперник, ймовірно себе, тому що час від часу пілот може стати свої власні найлютішого ворога! Тести-це добре, але я з нетерпінням чекаю, щоб Мельбурні. Починаючи з сезону на дорозі є велика відповідальність, але багато моїх вболівальники на трибунах, і це здорово."