Thread: 2015 Кіа К900 приїхати з $60,400 цінник

КІАС розкішний новий флагман буде встановити вас назад в цілому ряді smackeroos: $60,400, щоб бути точним.
Означало конкуренцію як більш дешевої альтернативи німецьких преміум-брендів, K900 прибуде перший V8, відправка 420 к. на задні колеса, з подальшим менш дорогий шестициліндрові версії.
Автомобіль використовує вісім ступінчастою автоматичною коробкою передач, і очікується, що в середньому 18 mpg воткнутом з V8.
Стандартне обладнання для автомобіля включає передній і задній панелі камери, 18-дюймовими колесами, світлодіоди для світильників на кінцях і адаптивного фари, 900-Вт акустична система перекачування з 17 місць в салоні і попрямував і охолоджують передніх сидінь. Nappa шкіряна оббивка також є стандартним, а також панорамний люк на даху, реальний woodINSERTs та підігрівом рульове колесо.
Стандарт безпеку і зручність технології включає в себе датчики паркування, Підігрів хрест-traffic alert (lane departure попередження та спорту сліпих моніторингу.
Інший $6000 приносить щось називається VIP-пакет додати Адаптивна система круїз-контролю, лежачого задніми сидіннями з опалення, охолодження та поперекового відділу підтримки, 16-way регульований драйверів сидінні, об'ємний вигляд паркування монітор, голова up дисплей, настроюються інструмент кластера і софт закриття Клямки дверні.
З К900, Kia приймає такий же підхід, як Hyundai не з Equus пропонуючи прості упаковки з довгим списком стандартних функцій. Ціноутворення для V6 будуть оголошені ближче до дати релізу.
Компанія також Тара автомобіль з трьох років, 37,500-мильну гарантії. Ця програма поставляється з безкоштовним заплановане обслуговування і власників отримаєте K900 позичальника автомобіля під час їх обслуговується. Ця програма є на додаток до брендів звичайні 10 років, 100,000-мильну новий автомобіль гарантії з допомога на дорогах.

Kias new luxury flagship will set you back by quite a few smackeroos: $60,400 to be exact.
Meant to compete as a less expensive alternative to German luxury brands, the K900 will arrive first with a V8 sending 420 hp to the rear wheels, followed by a less expensive six-cylinder version.
The car uses an eight speed automatic transmission and is expected to average 18 mpg when mated with the V8.
Standard equipment for the car includes front- and rear-facing cameras, 18-inch wheels, LEDs for the lamps at both ends and adaptive headlights, a 900-watt speaker system pumping from 17 locations in the cabin and headed and cooled front seats. Nappa leather upholstery is also standard along with a panoramic sunroof, real woodINSERTs and a heated steering wheel.
Standard safety and convenience technology includes parking sensors, rear cross-traffic alert, lane departure warnings and blind sport monitoring.
Another $6,000 brings something called the VIP package to add adaptive cruise control, reclining rear seats with heating, cooling and lumbar support, a 16-way adjustable drivers seat, a surround-view parking monitor, head-up display, a customizable instrument cluster and soft-closing door latches.
With the K900, Kia is taking the same approach as Hyundai did with the Equus by offering simple packaging with a long list of standard features. Pricing for the V6 will be announced closer to its release date.
The company is also packaging the car with a three-year, 37,500-mile warranty. The program comes with free scheduled maintenance and owners will be given a K900 loaner vehicle while theirs is being serviced. That program is in addition to the brands usual 10-year, 100,000-mile new car warranty with roadside assistance.