Thread: Форд Фієста 2014 року

Я так люблю мені hot люка. Існує щось про багато потужність і продуктивність в маленький tiny пакет, який змушує мене йти. Можливо, це мій споріднені почуття всі речі трохи (вертикально оскаржується себе), і той факт, що я завжди так вражений коли щось так хвилину може зробити так багато.

Відразу ж, слова Шекспіра з Сон в літню ніч спало на думку. Так, Fiesta є мало, але це запеклі і саме це робить його таким приємним від водіння і добре стоїть доларів Ford вимоги для їх — і я буде володіти однією, без сумніву.



Що таке СТ Форд Фієста?
По суті, Fiesta ST представляє регулярні всі Fiesta вискочив на казкове поєднання швидкості і стероїди. Fiesta табличка була навколо на Ford з середини і & lsquo; 70-х, але ця остання ітерація вдарити нашої північно берегів Америки в 2010 році. Фантазії нові погляди, завантажується в зябра з технологією і EcoBoost двигуна під капотом Fiesta ST є hot люка якщо таке ніколи не було.

Ціна Форд Фієста СТ &амп 2014; технічні характеристики
Хоча основні Fiesta починається в $14,499, перестаратися і буйний Fiesta ST встановить вам назад трохи більше при стартовій ціні $24999. Чи дійсно варто в $10k більше? Пекло, так.

До 2014 року Ford Fiesta го приходити тільки одним способом (як в: ви можете мати будь-який колір ви хочете, оскільки це є чорне): з 1,6 L двигуном EcoBoost з турбонаддувом Р4 в поєднані з lovely 6-ступінчаста трансмісія, що буде натиснути 197 коней і 202 нм крутного моменту. Це нормально в моїх книгах. Пропонуються варіанти не передачі, і влада виштовхується на передніх коліс тільки.

Іноді менше опції краще, а насправді чому ви хотіли б змінити те, що вже зібрав і виконана так добре?

За кермом Форд Фієста СТ 2014
У мене є задоволення? Ще б пак. Хіба я достатня місця для моєї 2-річний син у спину весь тиждень? Звичайно. Я диск так само легко на засніжених покриттях як я з сухого цементу? Дивно, так. Я буду робити це знову тиждень за тижнем? Чорт прямій.

Відношення потужності до ваги казкові і відчуває аналогічне, якщо не на одному рівні, з MINI Cooper с. Це добре збалансований, легко пілот hot люка, що хоче даті, а потім даті ще кілька. EcoBoost двигун продуктивності driven і незалежно від того, що передача, ви перебуваєте в Санкт-2014 Fiesta має шарм. Turbo відставання майже неіснуючої, а веслування через шестерні (вгору або вниз) вітер. Педаль розміщення ідеально підходить для спортивний маневрів, і рульового управління є місце-On з великим відповідь (хоча я хочу за кермом були трохи менше).

Моя єдина скарга, дійсно, є підвіски. Це здорово для поворотах та ухильну грати на дорозі, тим не менш, це досить жорсткою у повсякденному обставин. Коли ваш 2-річна говорити, що слово & ldquo; вибоїстій & пакетних; більше, ніж він каже, що в word & ldquo; перейти & пакетних; на задньому сидінні Ford Fiesta СВ ви знаєте, є одна проблема, де-то.

Всередині і поза СТ Форд Фієста 2014
Я обожнюю пропорції і Ford Fiesta ст; навпочіпки, короткий і маленькі круглі, я відчуваю споріднені підключення до св. Це не всі бульбашки і м'яка які лінії хоча, як на ST має агресивний передній губі і бічні пороги, а також спортивний спойлер даху від задньої. Одягнені в синій продуктивності з інтер'єрі єром Шифер сірий, мій Fiesta ST подивився частиною hot люка від носа до кінчика хвоста.

Всередині 2014 Ford Fiesta Санкт-найбільш помітних і говорили про функції є стандартних передніх Recaro відро сидінь, що паркетну. Щільний і доречно комфортно, ці призначено провести вас на місці, незалежно від того, наскільки сильно ви кидаєте мало Fiesta ST навколо. Хоча я досить добре підходять, я думаю, більший (вище і ширше) пасажирів знайдете сидіння трохи занадто затишно і можливо навіть незручно.

Як завжди, системи Форда СИНХРОНІЗАЦІЇ був терпимо, але не досконалий. Bluetooth працює 60% часу без запит і сенсорний екран був повільним, щоб відповідати більшу частину годині, (який був іноді через екстремальних холодних температур, ми пережили цей тиждень).

Порівнюючи СТ Форд Фієста 2014
Ті, що казкові категорії заповнені з чудово весело drive хетчбеки. Від Volkswagen GTI MINI Cooper S і навіть Honda Громадянська Si і Chevy Sonic RS є деякі фантастичні вибором в цьому сегменті. Кожен з них має його спокутну якостей, і більшість з них в одному ціновому діапазоні. По правді кажучи, я б пружинні для MINI Cooper S над Санкт Fiesta, але якщо я був на тугіше бюджету (під $30K Остаточна ціна), я хотів би скористатися Fiesta ST будинку кожен раз.