repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
1. 4 B-Max mantıklı yalnızca temel Studio biçimde, üç-pot NFK Zetec olsa da ideal choiceSometimes motoru seçim arabalar davranışları üzerinde ve daha fazla performans ve ekonomi açık alanlarda oldukça göze çarpan etkisi olabilir. B-Maxs giriş seviyesi 89bhp seçimi dört silindirli 1. 4 litrelik benzinli motor 99bhp üç silindirli NFK motor yerine seni kaybetmek daha fazla daha fazla sadece 0. 6 sn 62 mil, sprint olarak 8 tarafından yakıt ekonomisi yükseltmek. 3mpg kombine ve 20 g/km CO2 emisyonlarının ekleyin. Yaşlanma dört silindirli ağırlık ve gürültü karıştırmak için de ekler. Bu motor itiraz bedeli içinde yatıyor. 12,995 Ford için temel bir B-Max 1 sorar. Çok daha iyi kitted Zetec aynı motor için ödeyeceğiniz daha az döşeme bir yağ 2605 4 stüdyosudur. Başka bir 595 bunun üzerine olan sorunsuz zahmetsiz, şurup gibi güç teslim derinden sofistike ustaca bu araba için hoş bir katman daha ekler Zetec malzemelerini NFK sürüm alır.


İlk disk incelemesi: Ford B-Max 1.4 Duratec Studio-_dsc9502-jpgİlk disk incelemesi: Ford B-Max 1.4 Duratec Studio-_dsc9645-jpgİlk disk incelemesi: Ford B-Max 1.4 Duratec Studio-_dsc9675-jpgİlk disk incelemesi: Ford B-Max 1.4 Duratec Studio-new_ford_bmax_interior_0-jpg