Konu: Hızlı Sürücü: 2011 Nissan Leaf

Oops yanlış oldu-yavaş sürücü biçiminde etiketlenmiş olmalıdır. Açıklamama izin verin.

Bir kaç hafta önce, ne zaman resmi EPA derecelendirme için yayımlanan tüm elektrikli 2011 Nissan Leaf, Avrupalılar keşfetti verin bir dizi 109 kilometre göre EPA bir rakam 73 kilometre. Ben olduğu gibi nedeniyle ödünç bir Yaprak parçası olarak benim WCOTY jüri görevi nasıl gittiğini merak ettim sürücü onlar saklandığı bir Yaprak Los Angeles evime Santa Barbara. Sırf tesadüf bu ortaya çıktı mesafe 109 kilometre göre Google Maps. Ve karar verdim, kendimi ayarlamak için eğer ı-ebil görmek için bir sorun bir sürücü Yaprak 109 kilometre imkanı sunuyor.

Yaprak uzun mesafe otoyol üzerinde hızda sürüş için doğru araba olmadığını biliyorum. Onun en iyi durdurmak ve şehir trafik gitmek için uygun. Bir Nissan Bayilik Santa Monica nerede iki şeritli otoyol ve şehir sokakları ile üzerinde kalan 90 mil başlamadan önce pili top ilk 21 mil otoyolda sürüş mantıklı öneri için kabul ettim.

Bu tasarruf olur bana bir saat yavaş ve sürüş biraz daha kısadır. Ben sürdü% 60-65 mph otobanda ve tahmini aralığı düştü 123 kilometre tam şarj için zaman ı got 84 kilometre bayilik için. Hesabıma göre 50 dakikalık bir ücret ödemeden ve 240 volt, nezaket Santa Monica Nissan, bana verecek yapmak için yeterli suyu gezi geri kalanı sürece dikkatli verdim.

Kısa uzun bir hikaye yapmak için ben yaptım - ama sadece.

Tahmin edilen aralığı ev, 25-55 mph sürüş yol boyunca görüntülenen ve otoyollardan bir kaç mil, kaçınarak inanılmaz derecede doğru. 60 mil öteden kimliği eve gibi suyu tükendi esas. İnanılmaz.

Bir mil ya da öylesine benim evden, pil seviyesi düşük, uyarı tüm ışıklar geldi sonra bir kaplumbağa ile küçük bir simge yaktı ve Motor gücü sınırlıdır ama sadece 25 mil hız gidiyordu beri güç herhangi bir düşüş fark etmedi bana söyledi. Önemli ölçüde, otoyollardan kaçınarak sadece iki mil benim çelme takmak için ekledi vardı.

En kısa zamanda araba park edilmiş araba ile verilen 120 voltluk kablosu takılı ve 24 saat-bu tam olarak şarj için ne kadar sürdüğü için şarj etmek için bıraktı. Yine, Leafs ekran tahmin ettiği gibi.

Hasta benim macera varak başka bir sonrası daha fazla, daha hızlı bir hızda şehir etrafında amaçlandığı şekilde tahrik var ve (söz) sonra en fazla 60 mil için bir günde raporu.


İtiraf etmeliyim ki, sonra araba ile etkilendim bir gün, ben yaptım bile yavaş yavaş götürmek zorunda. Hangi yönden bakarsanız bakın, bir oyun değiştirici Yaprak.