Konu: Steve cropley göre otomobil: Peugeot yardımcı olur kendisi

Cesur kararlar koyduk yıl önce yapılmış Peugeot hayatta kalmak için güçlü bir konumda.
Cuma - İsterseniz en iyi işi " derler, kendiniz yapın. Vakit geçirdikten sonra çeşitli Peugeot yetkilileri bu hafta, şimdi görüyorum ki bu hayati, basit bir karar aldılar içinde 2009-10, ne zaman durgunluk oldu ısırma zor, bir şey oldu ve hemen hemen her şeyi yılından bu yana şirket tarafından geliştirilmiştir.
İçgörü ile doğan yakın felaket, Peugeot patronlar fark onların tek umudumuz yatıyordu şirket yeniden yapılandırma yapmak için dünya çapında ürünlerin daha ekonomik ve onları en satıyorum Avrupa dışında. Beş yıl kadar özenle bu destek dönüm noktası kararları ile aksiyon ve çalışıyor.
Sadece düşüş ve güncel mali haber akışı tarafından yönlendirilir, Peugeot hakkında karışık almak kolay koyun dünyada. Son zamanlarda kapılmıştım başlıkları hakkında korkunç satış düşüşler, GM (az söylemek bir zor ortağı,) ve Fransız hükümeti sinir ve kişisel saldırılar haksız giden CEO'su, Philippe çaðrýda yol açtı iç piyasa bitki kilitler için planları ile kekemelik bir kooperatif anlaşması vardı.
En son thread'dir Peugeot aile yakında 200 yıl inşa grubu kontrolünü kaybedersiniz — onun tüm önemli Çin ortak DongFeng ve Fransız hükümeti, iyi nedenler kurtarma ve genişleme için 3 milyar Peugeot ihtiyaçları yükseltmek için bir hareket daha büyük hisselerini almak için. (Aşırı Peugeot, son derece samimi ve etkilenmemiş kişilik bir aile için endişe gerekir değil. Theyll hala kontrol iyileştirilmesi çok uluslu artı tabii adı yüzde 15).
Benim açımdan bu Görünüşe göre toprak yıkıcı, grup düzeyinde başlıkları yapmak için çok az olması ile şey çoğu bize tüketiciler, Peugeot cesaret bir araba-benim düşünceme göre her geçen gün gelişiyor ve VW ve Ford liderliğindeki Europes en iyi bu zümre için marque daha yakın yerlerde maker olarak etkiler. En iyi aşağıdaki etkileyici son başarıları katıldı...
Birkaç yıl önce Peugeot temizledi deste atadı hızlı hareket eden, hızlı düşünme, genç fransız tasarım direktörü Gilles Vidal, bulma konusunda ortak) kılmaktadırlar; onlar için yeni bir yüz modelleri ve önümüzdeki veren bir görüntü Peugeot tasarım yeteneği. O was büyük bir iş, ama Vidal ve ekibi içinde gerçekleştirilir çift quick time, ilk üreterek son derece etkili bir kavram, SR-1 roadster spor, daha sonra ürün tasarımı kurma kolu (yarattıkları arasında bir kuyruklu piyano diğer non-araba eserler). Sonra onlar kendi uzmanlık ve uygulamalı aile bakmak için bir arkaya giderek daha iyi görünümlü üretim otomobil.
Peugeot sadık korkutuyor olmadan modern ve narin görünüyor, yeni ürünler VWs zor iyi honlanmış Look hatasız ipuçları verir ve hafiflik, Peugeot mühendisleri özenle altında yeni arabalar derileri arayan edilmiştir bir şey anlamına gelir yeni bir aile sonucudur.
Bu mühendisler olmuştur kalın olarak her bit. Sonra birkaç nesil ran ana akım otomobillerin onlar-si olmak koymak iki iyi alınan modelleri dünyada da en çok satan sınıfları, 208 ve 308, süper verimli dizel ile tamamlamak ve güçlü küçük turbo üçe katlıyor. Hala Kara - İngiltere'de - hayati olarak görülen eski ünlü GTI modelleri daha net sürümleri dahil olmak üzere daha fazla yorum-in bunlar var ama şimdiden imajını irtifa kazanmaya hissedebiliyorum Peugeot iddia ediyor.
Bu mühendisleri (arabalar kendilerini yine bazı yapmak iyileştirilmesi de) bir gelişmiş hibrid aralığı yerleşik ve geliştirilen Citroen ortaklığında hiç duyulmamış düzeyleri için küçük araç verimliliği artırmak için bir itici olarak basınçlı hava yakında akıllıca kullanır devrimci bir HybridAir sistem toplanan. Kendi amiral gemisi performans araç, RCZ, Kuaför, RCZ-r, Porsche gibi devre performansı ile bir ipucu ile bir güzel araba olmaktan ilerlemiştir ve 100 k bu tarafında herhangi bir domuz bir daha iyi belirli güç çıkış: 270bhp 1. 6 litre.
Orada yapacak çok şey hala. Peugeot güvenilir kar ve tadı doğru güvenlik sunmak için ise agresif önümüzdeki iki ya da üç yıl boyunca genişletmek için uzak pazarlara satış gerekir. 208, birçok yönden yarar hala en kısa. Ama çoğumuz düşündüm daha yerdesiniz yapı taşları daha fazla ve daha şimdiye kadar onlar dünyanın bir yapısı oluşturma hayran kalacaksınız Mimarlar daha eminiz.
Perşembe - Bir şehir süre bugün Mark Tisshaws Vauxhall ADAM'da, buzzy olan küçük 1 aldı. 2-litre benzinli motor ve iyi (bir konak direksiyon simidi) 1980'lerde Chevette, onun karakter inşa aynı sağlam GM basitlik vardı bir çevik ve kompakt üç Kapılı hatchback ürkütücü anıları kadar temizletir direksiyon.
Sadece (8182 araba bir tahmin 8000 karşı geçen yıl sattım) beklentileri eşleşen hakkında Adam satış vardır ama tam olarak Fiat 500s ve bakan bir kenara neşeyi araba görmüyorum Vauxhall toplamak. İnsanlar içinde sancaklardaki satıyorlar, ama onlar Londra'da nadir gibi görünüyor söylüyorlar.
Her ne zaman bir-sürücü ve şimdiye kadar ben insanlar adını-söyleyince olarak kadar aptal hissediyorum ben bir araya geldi araba başlatmak biraz bir yıl önce ajansı herkes son kariyer sağlığını hakkında merak ediyorum. Onlar pazarlama bilinen olmayabilir ama patentli arabalar ya da araba-insanlar, loftily Adam'ın yeni adı (Corsa veya Nova, her ikisi elde edilebilir çok daha iyi onların görünümü) bu arabalar görüntü başarı için anahtar tutar mısın ısrar bilmiyordum. Office profili: oldukça yanıldılar.