repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Bir V8 olabilirdi! bir faul tonik sıvılaştırılmış sebze ve Campbell'lar, aynı zamanda bir V6 kas araba satın alma ölümcül otomotiv günah için bir metafor tarafından satılan baharat için slogan oldu. Kendi hayatımda kimseyi isteyerek bir 6-silindirli midilli otomobil satın aldı bir Y kromozomu ile bir cimri en iyi ihtimalle, bitkin en kötü alay hatırlıyorum. Her şey değişti 2000′s ikinci on yıl kadar değildi. V6s sunulan ponycar alıcılar için yasal seçenekler aniden oldu.
V6 Mustang oldu artık özel bir sekreter, ama meşru bir spor araba, sunan karşılaştırılabilir düz çizgi performans ile eski Mod Motor Mustangların ve mümkün göndermek için kendi ithalat rekabet etrafında bir yol elbette. GM HFX ve V6 Chrysler Pentastar V6s yapım o sert için bizi hayal etmek eski 2 oyun kiralama-spec Camaros ve LX/LY kasa araba sırasıyla, yükseltmek için uzun bir yol gitti. 7 Chrysler V6 ve GM 3. 9L hiç var olmadı. Bu seni isteyerek daha az silindir iki için tercih anlamına gelmez. Midilli araba değil. Ama bir Range Rover Sport, en kötü şey olmaz.

Aksi takdirde bazı zamanlama hataları için ben sadece yukarıda, ayrık genellikle bu araçların alıcılar tarafından tercih gri gölgesi tür bitmiş bir Range Rover Sport Supercharged modeli bkz: araba kullandın mı. Park yerimi bir yeraltı garajı 6 katta olduğu için (sürüş yüksekliği düşürür erişim moduna ayarlanmış ayarlanabilir hava süspansiyon ile), rampalar aşağı benim yol yaptı gibi bana borç benim kınamak Konsiyerj zorunda kalıyorlar mermi garajlar dev hava ile temasını engellemek çalışırken kan ter gibi kanalları, korkulu kimliği büyük çizikler Rover çatıda açıklamak zorunda.
Ben taşınmadan önce, ben koca oğlan vardı Range Rover Supercharged, yola çıktığını ve daha az etkilendi. Önceki nesil Range Rover, bir zamanlar üstün bir araç, ile LR4 tabanlı Aralığı korkunç bir Spor, cut-alternatif oranı, ile dinamikleri ve korkunç bir talihsiz derneği hayranları ile Tapout giyim. Ama artık değil. Tam boy Rover, Taşıt veya Resmi Devlet Kardashian Cumhuriyeti Calabasis, bir arka koltukta alır Spor. Yeni bebek Aralığı kanlı parlak. Bunu yapan büyük bir yedek.
İntial izlenimim sadece birkaç hafta sonra V8 zamanında geldi V6, benim görev tarafından doğrulandı. Zamanlanmış basın arabam çekildi sonra 3 ile gelen bir teselli ödülü bir Range Rover Sport HSE süs, içinde şeklinde verildi. 0L V6 Supercharged Jaguar XJ ve temel döşeme F-tipi bulunur.
Tipik sürüş senaryoları, hem V6 ve V8 sürümleri işlevsel aynıdır. Getirirken, tam boy Range Rover benimsemiştir bir havası olurdu atfedilen geleneksel olarak büyük bir Amerikan sedan, Spor kendi karakterine sahiptir. Uyuşmuş ve direksiyon floaty ride of the big Range hiçbir yerde bulunamadı. Bunun yerine, oluşur Spor firma ve hatta biraz, sert olmadan karşın direksiyon vardır bir ağırlık ve üstünde nominal değer ile iletişim düzeyini Jeep Grand Cherokee SRT. İç kalitesini süper malzemeleri, ile esnek deri liberal atandı boyunca kabin, alüminyum detayları ile birlikte piyano siyahı kaplama ve şu anda en vogue premium segmentinde. Orada çok az, kenara Meridian ses sistemi üzerinde oynarken ne gürültü. Bilgi-eğlence sistemi, bir büyük dokunmatik ekran ve oldukça kolay bir menü ile çalıştırmak kolaydır. Orada bile bir vuruldu koltukta benim yolcu ile ön kova koltuklar için kol aittir.
Ne zaman üstüne bas HSE iki silindir sadece belli olmaması. Supercharged V8′s 510 AtIar kendilerini çok daha belirgin bir biçimde mevcut iken V6′s 340 beygir gücü kısa bir aradan sonra yanar. Her ikisi de gereğinden fazla güç olsa da ilave homurtu üçlü rakam hızları bir çok daha hızlı şekilde oluşturabilirsiniz Supercharged sürümlere sahip. Vardiya d sol ve çok daha duyarlı S. kaymıştır uygar olduğunu her yerde ZF 8 ileri otomatik tarafından işlenir
Gerçek kravat kırıcı ikisi arasındaki dinamik mod süper modeller olduğunu. Kompresör spor moduna geçiş ve konsol monte döner aramak için uzak ayarlayın sol ve kompresör benimseyen bir kavga-veya-uçuş yanıt: hisse senetleri pekiştirmek, vardiya hızlandırmak ve gaz eşleme belirgin daha agresif olur.
Tavır değişikliği ürkütücü. Dinamik modda süperşarjlı versiyonu sanki çok iyi Cherokee SRT, ileri bir etobur yoğunluğu ile lunging atandı. Bu uzun boylu ve hantal çok iyi işlemek için bir şey beklemiyorum, ama SRT gibi kendi algılarına ne meydan okumak yönettiği bir SUV yeteneğine sahip olan. Ne zaman iki-ve-bir buçuk ton alüminyum bobseld boyunca flinging bitmiş youre pist itebilirsiniz geri vites sürücü, içine dışına alıp Modu Dinamik ve yolda geri almak için yoga stüdyosu.
HSE aynı sonuçları elde etmek için çalışırken çok daha az tatminkar ve değil tavsiye. Ama en azından yetenekleri farklılıkları açıkça kesin. Eğer sen gerçekten bir Grand Cherokee SRT ya da bir Mercedes-Benz ML63 gibi bir şey istiyorum ama Anglophilia bir akut davadan acı, Bahar için $79,995 Supercharged. Her şey için okul çalışmaları, Whole Foods ve yat kulübü gezileri dahil olmak üzere, HSE yeterli olacaktır. Bir V8 olabilirdi, ama yaklaşık 12.000 $ tasarruf edeceğiz ve kompresör hem 84000 dolar tam boyutlu Range Rover daha bir çok daha iyi bir araba yeteneklerini yüzde 98'i var.