หัวข้อ: ดีเบรกเป็นเบรกเปลี่ยนปกติ

 
เปลี่ยนน้ำมันเบรค ในคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญผลิตหลังไมล์ 40t หรือสองปี การพิจารณาวิธีการดำเนินการ ถ้าแทนการผลิตในเวลา ประสิทธิภาพในการเบรคจะลดลงเนื่องจากไม่มีการส่งผ่านแรงจากการคันระบบเบรค
เบรกต้องมีค่าคุณสมบัติ: ทนต่ออุณหภูมิสูง มีความร้อนต้าน ต้านทานน้ำแข็ง คุณสมบัติการหล่อลื่นที่ดี ไม่ทำให้เกิดการกัดกร่อนของชิ้นส่วน ได้กลางกับรายละเอียด พาย และยาแนวรอยต่อวัสดุ โครงสร้างแยกแร่ ซิลิโคน น้ำมันเอทิ ประโยชน์ของแร่คือ ขาดของ Hygroscopicity ของเหลวซิลิโคนยังไม่ดูดความชื้น แต่มี compressibility สูง คุณสมบัติการหล่อลื่นที่ดี ประยุกต์ใช้ความกว้างของสารประกอบต่าง ๆ ของ glycols ผลิตเบรกเป็นธรรมคุณสมบัติ
น้ำมันดีเป็นหนึ่งในเหตุผลสำหรับความล้มเหลว ระบบห้ามล้อ. เมื่อมีฝุ่น ไอน้ำ และคุณภาพ deteriorates จำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องอุปกรณ์วินิจฉัยสำหรับศูนย์ดูแลรักษารถยนต์ ดีกว่าการเปลี่ยนน้ำมันเบรคสมบูรณ์ ผสมได้ในระยะสั้น แทนค้นพบ อะไรออกแบบระบบ ห้ามล้อว่าคุณสามารถทำงานอิสระ หรือทำเฉพาะในศูนย์ดูแลรักษารถยนต์
เพื่อตรวจสอบสถานะของระบบเซนเซอร์ใช้ที่สัญญาณในระดับต่ำ ในถัง แต่ เพื่อลดปัญหา คุณจำเป็นต้องตรวจสอบระดับของเหลว จะทำ ให้บริโภค สังเกตโหมดพิมพ์ทับ
มีการตรวจสอบระดับ fluid เป็นระยะ ๆ ประกอบด้วยส่วนประกอบที่ไม่ระเหย การลดลงคมชัดจะไม่เกิดขึ้น แต่สาเหตุระดับต่ำอาจเกิดการรั่วไหลในธุรกิจ หรือหลักถัง ท่อเป็นเสียหาย สวมใส่เบรค สวม cuffs ห้ามล้อหลักทรงกระบอกหรือล้อเบรคลูกสูบแขน น้ำมันเบรครั่ว เกิดจากการสึกหรอของชิ้นส่วน ช่วงเวลา การทำงานของระบบเพื่อเอาอากาศที่รับเป็นระบบไฮดรอลิกในการซ่อมแซมของแต่ละหน่วยหรือทดแทนน้ำมัน ถ้าคุณเอาออก อากาศตรวจสอบระดับในถัง
ทำงานมีประสิทธิภาพสูง และเชื่อถือได้จะช่วยให้การเบรกแนะนำ โดยผู้ผลิต เข้ากันได้กับยางทั้งหมด และชิ้นส่วนโลหะของรถตรงตามความต้องการประสิทธิภาพการทำงานทั้งหมด