หัวข้อ: ฮุนได i40 CRDI: ตอบเกาหลี VW Passat

 
ฮุนไดเท่านั้นอาจแปลกใจผู้เชี่ยวชาญ และเทคโนโลยีผู้บริโภคยักษ์ leaps ความแตกต่างระหว่างรุ่นใหม่กับ precursors ของเพียงจะตื่นตาตื่นใจ I40 แบบจำลองกับเครื่องยนต์ดีเซล 136 HP มาใกล้กับคู่แข่ง



ฮุนได i40 กีฬาดึงดูดความสนใจ และฟอร์มอย่างรวดเร็ว เน้นโครเมี่ยม และสปอยเลอร์หลังคา รถมีเลย และสะดวกสบาย ไดรเวอร์จะชื่นชมคุณภาพของวัสดุและการปรับตัว สามารถแปลงพื้นที่กระเป๋ากับ 553-1717 l. ไร พื้นผิวระดับ ด้วยที่นั่งด้านหลังพับได้





ผู้ผลิตพยายามจะทำงานบนยานยนต์ เครื่องยนต์ทำงานอย่างเงียบ ๆ เกือบจะไม่สั่นสะเทือน แรงบิดสูงสุดของ 330 NM ที่-2000-2500 รอบต่อนาที หนึ่งร้อยกิโลเมตรรถใช้ 4.7 ลิตรน้ำมันดีเซล



ทำงานที่ i40 ปรับปรุงอย่างสมบูรณ์แบบ สำนักงานชัดเจน และราบรื่นมาก รถติดความเร็ว 6 กล่องเกียร์ด้วยตนเองได้ ในลักษณะหยาบระงับขนาดใหญ่เช่นไม้



ราคาของฮุนได i40 เริ่มต้น ด้วยเครื่องหมายยูโร 23390 (เครื่องยนต์เบนซิน 135 HP) กับเครื่องยนต์ดีเซลมีประสิทธิภาพ รถมาจากยูโร 28990 เกาหลีเกือบ 1000 ยูโร ถูกกว่าค่าเป็น VW Passat แปร