เมื่อซื้อรถที่ใช้ในครั้งแรกของทั้งหมดใส่อายุและระยะทางของรถ แต่เครื่องวัดระยะทางอาจแตกต่างกันกับความเป็นจริงเนื่องจากการบิด ระยะทางจากญี่ปุ่นสามารถตรวจสอบการประมูลแผ่น (ถ้ามันไม่ถูกรบกวน), และรถยนต์จากประเทศอเมริกา คุณสามารถแกะได้บนฐานข้อมูล Autocheck หรือคาร์แฟกซ์

ถ้าคุณสงสัยคุณจำเป็นต้องตรวจภายในช่อง ให้ความสนใจกับเก้าอี้ พรมรถยนต์ พวงมาลัยพาวเวอร์ล้อและคันเหยียบ ด้านนอกเป็นมุมมองสถานะของยาง ถัดไป คุณสามารถค้นหาภายใต้กระโปรงหน้ารถ มีเมื่อสติกเกอร์วาง ด้วยไมล์สะสม

ตามสถิติสำหรับเครื่องเฉลี่ยผ่านปี 30000 km แต่ถ้าซื้อปีแล้วผ่านในฤดูร้อน และระยะไมล์ยังขนาดเล็ก พอที่คนจะโดดแห่งใหญ่ ก็กดที่รถยนต์ขนาดเล็กแทนในปีน้อยกว่า Suv และรถบรรทุก

มีตัวเลือกอื่นที่คุณสามารถขับรถบนร้อย และมีการทำแบบสำรวจของหน่วยและเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมด ช่างมีประสบการณ์ชัดเจนจะกำหนดระดับของการสึกหรอของเครื่องยนต์ ระบบกันสะเทือน พวงมาลัยพาวเวอร์ และไอเสียระบบ ถ้าคุณพอใจกับสภาพของพวกเขา แล้วอะไรคือจุดกังวลเกี่ยวกับการแข่งขัน

คุณจะขายรถยนต์ ไมล์ 40000 ยางใหม่อยู่ในนั้น ถ้ามันเป็นงั้น เพราะยางที่โรงงานพอเกี่ยวกับ 100000 km

เราสื่อสารกับรถยนต์ที่มีหลายเจ้าของก่อนหน้านี้ คุณสามารถพบได้บนหมายเลข VIN เป็นสิ่งที่สำคัญไม่ให้วิ่งเข้าไปในรถจากรถแท็กซี่

ข้อมูลเพิ่มเติมรวมระบบแลก ที่คุณสามารถซื้อรถใหม่เพื่อแลกกับหนึ่งของเก่ากับการชำระเงิน ยัง ก่อนที่จะซื้อไปเวทีต่าง ๆ เพื่อค้นหาจุดอ่อนของรถในอนาคต อะไรคนอื่นคิดเกี่ยวกับมัน