หัวข้อ: มอสโก: ถนนวงแหวนมอสโกเป็นขอบเขต

แลกเปลี่ยนของมอสโกถนนวงแหวนและมอเตอร์เวย์ Veshnyaki − Lyubertsy จะช่วยให้ประชากรของพื้นที่นอกสังเวียน ป้อนเมืองได้อย่างอิสระ
การจราจรบนหนึ่งในการแลกเปลี่ยนการขนส่งที่สําคัญที่สุดในเขตตะวันออกของมอสโกการก่อสร้างซึ่งเริ่มขึ้นเมื่อเกือบสามปีที่แล้วได้เปิดตัวบางส่วน เรากําลังพูดถึงการแลกเปลี่ยนที่จุดตัดของถนนวงแหวนมอสโกกับทางหลวง Veshnyaki-Lyubertsy การเปิดสิ่งอํานวยความสะดวกใหม่นายกเทศมนตรีของเมือง Sergei Sobyanin ตั้งข้อสังเกตว่าผู้อยู่อาศัยในเขต Nekrasovka ได้ขอให้ดําเนินการก่อสร้างไซต์นี้ให้เสร็จโดยเร็วที่สุด การแลกเปลี่ยนจะช่วยให้ผู้อยู่อาศัยในเขต Novokosino, Ukhtomsky, Kozhukhovo, Nekrasovka, ทุ่ง Lyubertsy ซึ่งตั้งอยู่นอกถนนวงแหวนมอสโกไปที่ถนนวงแหวนและเมืองอย่างสงบ ก่อนหน้านี้เพื่อที่จะเอาชนะอุปสรรคของถนนวงแหวนมอสโกผู้ขับขี่ในพื้นที่เหล่านี้ต้องยืนอยู่ในการจราจรติดขัดบนทางหลวง Novoryazanskoye, Nosovikhinskoye หรือ Novoukhtomskoye ที่แออัด (สองเส้นทางสุดท้ายเป็นเลนเดียว) ในขณะนี้มีเพียงห้ากิโลเมตรครึ่งของถนนจากมากกว่าสิบสองแห่งเท่านั้นที่เปิด การเคลื่อนไหวเริ่มต้นที่ทางออกสองเลนจากถนนวงแหวนมอสโกไปยังภูมิภาคและทางออกสองเลนเดียวกันไปยังถนนวงแหวนมอสโกจากภูมิภาค สะพานลอยของเส้นทางหลักจะเปิดภายในสิ้นปีและจะมีสามเลนในแต่ละทิศทาง ในขั้นต้นงานมีการวางแผนอย่างเต็มที่ที่จะแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2555 แต่กระบวนการถูกเร่งโดยตกลงกับเจ้าของโรงรถที่ตั้งอยู่บนอาณาเขตของถนนในอนาคต ในอนาคตทางหลวง Veshnyaki-Lyubertsy จะกลายเป็นส่วนตะวันออกของถนนสายเหนือซึ่งจะวิ่งจากหมู่บ้าน Nekrasovka ผ่านส่วน ChTK ระหว่างทางหลวง Entuziastov และทางหลวง Izmailovskoye ไปยัง Budyonny Avenue ไปยังทางแยก Businovskaya และจะเชื่อมต่อทางด่วนมอสโก - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและมอสโก - โนกินสค์ แต่สิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้นในไม่ช้า ในความคิดของฉัน. . . - ในอนาคตอันใกล้มีการวางแผนที่จะนําทางหลวงไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน Vykhino หรือมากกว่าไปยังศูนย์กลางการแลกเปลี่ยนการขนส่งขนาดใหญ่ที่ถูกสร้างขึ้นที่นั่น แต่มันจําเป็นจริงๆหรือ? ท้ายที่สุดเส้นทางนี้ตั้งอยู่บนถนนแคบ ๆ และสิ่งนี้สัญญาว่าจะลงทุนจํานวนมากในการขยาย ผมคิดว่าทุกคนจําความประหลาดใจล่าสุดของนายกรัฐมนตรีที่ค่าใช้จ่ายของหนึ่งกิโลเมตรของถนน นายกเทศมนตรีของเมือง Sergei Sobyanin ก็คิดเกี่ยวกับเรื่องนี้เช่นกันโดยสั่งให้รองนายกเทศมนตรีด้านการก่อสร้าง Marat Khusnullin คํานวณความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจของโครงการ Sergey Nastin บรรณาธิการ