ไดอะแกรมของอุปกรณ์พวงมาลัยที่ใช้ในการผลิตรถยนต์ ไม่เปลี่ยนแปลงในทศวรรษที่ผ่านมา ทั่วไปติดตั้งด้วยเตียง Slatted กลไก วิวัฒนาการจากเพาเวอร์แอมป์ไฮดรอลิกปฏิเสธเฉพาะช้าสามารถพิจารณาเศรษฐกิจน้ำมันไฟฟ้า เมื่อเร็ว ๆ นี้ การใช้เรกิกับสนามฟันตัวแปรสำหรับ rulëžki "เฉียบพลัน" เพิ่มเติมในจะ จากที่พิเศษการพัฒนาแนวคิดของ GM ไขว้ภาค "เบเกิล" ไม่เชื่อมต่อแน่นกับก้านพวงมาลัยทั้งหมดตรงกับสายไฟ อย่างไรก็ตาม ครั้งที่เยอรมันในฟิลด์นี้ได้ทำให้เราได้พบเพิ่มเติม-ที่ให้สัมผัสของ "มาลัย" ใหม่มา โดยปัญญาประดิษฐ์มหาวิทยาลัยสตุศูนย์วิจัยและวิทยาลัยดุยส์บูร์กใช่เอสเซน เป้าหมายคือเพื่อ ลดการเปลี่ยนเส้นทางของความสนใจของคนขับจากถนน ต้นแบบ ทำโดยใช้กล้องอินฟราเรดความหนาวัสดุอะครีลิคของ 11 มม. ตามความเคลื่อนไหวของนิ้วมือของคุณบนหน้าจอ ดังนั้น จัดการ พูด เดียวกัน "เพลง" โดยย้ายง่าย ง่าย ไม่มองหาปุ่มบนคอนโซลกลางนั้น ตอนนี้ "ผู้ปกครอง" ของตัวควบคุมที่ผิดปกติอยู่ในพูดถึงกับ automakers sightings ได้ของเขาบนเครื่องขนาดใหญ่ ภารกิจหลักคือการ หาวัสดุที่จะไม่ยุ่งกับถุงลมนิรภัยจะทำหน้าที่หลัก อย่างไรก็ตาม เหมือนเราอยู่นิ่งปัญหาหลักในมีข้อโต้แย้งความของโครงการทั้งหมด มุมมองของต้นทุนที่สูงและซับซ้อน