ยินดีต้อนรับสู่คู่มือซ่อมรถยนต์
ในเยอรมนีสร้างสัมผัสพวงมาลัย
4 ดาวขึ้นอยู่กับ
1 ความ คิด เห็น
-
ในเยอรมนีสร้างสัมผัสพวงมาลัย
ไดอะแกรมของอุปกรณ์พวงมาลัยที่ใช้ในการผลิตรถยนต์ ไม่เปลี่ยนแปลงในทศวรรษที่ผ่านมา ทั่วไปติดตั้งด้วยเตียง Slatted กลไก วิวัฒนาการจากเพาเวอร์แอมป์ไฮดรอลิกปฏิเสธเฉพาะช้าสามารถพิจารณาเศรษฐกิจน้ำมันไฟฟ้า เมื่อเร็ว ๆ นี้ การใช้เรกิกับสนามฟันตัวแปรสำหรับ rulëžki "เฉียบพลัน" เพิ่มเติมในจะ จากที่พิเศษการพัฒนาแนวคิดของ GM ไขว้ภาค "เบเกิล" ไม่เชื่อมต่อแน่นกับก้านพวงมาลัยทั้งหมดตรงกับสายไฟ อย่างไรก็ตาม ครั้งที่เยอรมันในฟิลด์นี้ได้ทำให้เราได้พบเพิ่มเติม-ที่ให้สัมผัสของ "มาลัย" ใหม่มา โดยปัญญาประดิษฐ์มหาวิทยาลัยสตุศูนย์วิจัยและวิทยาลัยดุยส์บูร์กใช่เอสเซน เป้าหมายคือการ ลดขอบเขตของการเปลี่ยนเส้นทางของความสนใจของคนขับจากถนน ต้นแบบ ทำโดยใช้กล้องอินฟราเรดความหนาวัสดุอะครีลิคของ 11 มม. ตามความเคลื่อนไหวของนิ้วมือของคุณบนหน้าจอ ดังนั้น จัดการ พูด เดียวกัน "เพลง" โดยย้ายง่าย ง่าย ไม่มองหาปุ่มบนคอนโซลกลางนั้น ตอนนี้ "ผู้ปกครอง" ของตัวควบคุมที่ผิดปกติอยู่ในพูดถึงกับ automakers sightings ได้ของเขาบนเครื่องขนาดใหญ่ ภารกิจหลักคือการ หาวัสดุที่จะไม่ยุ่งกับถุงลมนิรภัยจะทำหน้าที่หลัก อย่างไรก็ตาม เหมือนเราอยู่นิ่งปัญหาหลักในมีข้อโต้แย้งความของโครงการทั้งหมด มุมมองของต้นทุนที่สูงและซับซ้อน
หัวข้อที่คล้ายกัน
-
โดย Auto News ในฟอรั่ม AutoNews
ตอบ: 0
โพสต์ล่าสุด: 23.03.2015, 11:21
-
โดย Auto News ในฟอรั่ม AutoNews
ตอบ: 0
โพสต์ล่าสุด: 21.02.2013, 16:30
-
โดย Auto News ในการสนทนาข่าว
ตอบ: 0
โพสต์ล่าสุด: 26.10.2011, 18:10
-
โดย Auto News ในการสนทนาข่าว
ตอบ: 0
โพสต์ล่าสุด: 12.07.2011, 09:13
-
โดย Auto News ในการสนทนาข่าว
ตอบ: 0
โพสต์ล่าสุด: 13.06.2011, 23:30
แท็กสำหรับหัวข้อนี้