หัวข้อ: ตรวจสอบไดรฟ์แรกโตโยต้า RAV4 2.2 D CAT 150 Invincible

น่าคบหา โตโยต้า RAV4 4x4 เติบโตและมีทั้งหมดแต่สูญเสียความเป็นไปได้และยังคงตกอยู่ในระยะสั้นของ classs ที่สูงที่สุดแบบไดนามิก standardsThe ทั้งหมดใหม่ โตโยต้า RAV4 . ด้วยรถยนต์ที่20ครบรอบในปีถัดไป, โตโยต้าทำมากของสถานะเป็นผู้ก่อตั้งตัวเองประกาศพ่อของเอสยูวีที่ทันสมัย monocoque ในการเปิดตัวนี้, รถรุ่นที่สี่. จากด้านหลังล้อ, อย่างไรก็ตาม, มันไม่ชัดเจนทันทีถ้าสถานะที่เป็นมากขึ้นพรหรือคำสาป. หนึ่งใน Europes ไม่กี่ส่วนที่เหลืออยู่, ตลาด4x4 ขนาดกะทัดรัดจะต้องมีลักษณะเหมือนเป็นสถานที่สับสนไปยังผู้ผลิตของต้นฉบับของปี 1994, รถกิจกรรมนันทนาการสามประตู กว่าสองทศวรรษที่ผ่านมา, เป็นผู้ซื้อได้ย้ายออกมาจากครอบครัว saloons และเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการดำเนินชีวิตเหล่านี้, ดังนั้นทางเลือกที่มี burgeoned. ขณะนี้คุณสามารถมี7ที่นั่ง, การแข่งขันกีฬา, สไตล์แฟชั่นเข้าใจหรือวัตแบรนด์พิเศษสำหรับราคาของโตโยต้าใหม่นี้. ไม่มีที่ RAV4 เคยมีคำตอบและทั้งหมดที่ยังคงเป็นที่รู้จัก. เก่า-โรงเรียน, ขรุขระและทนทาน, พร้อม-สำหรับทุกสิ่งที่ตัวอักษร4x4 ได้รับการตอบ Toyotas ทั้งหมดที่. เคล็ดลับได้ทำงานค่อนข้างดีเพื่อให้ roader นุ่มนี้จุดขายที่โดดเด่นจึงไกล แต่โตโยต้ารู้แม้ว่าจะไม่ให้รถคันนี้พอที่จะซื้อขายใน๒๐๑๓. ดังนั้นจึงมี parachuted ใหม่ RAV4 ดิ่งเป็นกลางของชั้นที่มีการกระจายตัวที่, เป็นโตโยต้าเห็นมัน, มีการถูกใจของนิสสัน Qashqai และมิตซูบิชิในปลายด้านหนึ่งและ BMW X3 และช่วงโรเวอร์ Evoque ที่อื่นๆ. ถ้าคุณพล็อตกราฟเปรียบเทียบราคาและความยาวโดยรวมของ4x4 ขนาดเล็กและกลางทั้งหมดที่คุณสามารถคิดจาก-จากฮุนได iX35 กับ Audi Q5 –นี้ใหม่โตโยต้าเครื่องหมายที่ศูนย์มาก, จุดหวาน. นั่นที่บริษัทญี่ปุ่นคาดว่าความต้องการมากที่สุดสำหรับ SUVs ที่มีอยู่ในอีกห้าปีข้างหน้า. แต่เป็นที่ที่ RAV4 เป็นสมาชิก?