หัวข้อ: ตรวจสอบไดรฟ์แรกของโฟล์คแมลงปีกแข็ง Cabriolet 1.2 TSI

สำหรับด้วง cabriolet undercuts พี่น้องของกอล์ฟอย่างมาก แต่มันเกินไปถูกละเมิดการรับประกันการพิจารณาอย่างจริงจัง ไม่แนะนำของเราใหม่ โฟล์คสวาเก้น Cabriolet ด้วง - ภาพพื้นหลังพื้นได้ลิ้มลอง soft-top ใหญ่ boned กับ 138bhp 2 เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 0 ลิตร - แต่นี้เป็นของเราไปแรกกับเบนซินมอเตอร์ (และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด) ต้องพิสูจน์นิยมกับผู้ซื้อ UK 1 ที่คุ้นเคย 2 ลิตร TSI อยู่ที่ฐานของสายซึ่งประกอบด้วย 158bhp เพื่อ 1 4 ลิตร และกล้ามเนื้อ inadvisably 197bhp 2 ตัวแปร 0 ลิตร (104bhp 1. ยังมีดีเซล 6 ลิตร) กับอื่น ๆ หน่วยเบนซิน dinkiest ให้ 104bhp และในด้วง ลากมีความสามารถในการกลับมากที่ 46 ทั้ง ๆ ที่ 3 ขณะที่ปล่อย CO2 142 กรัม/กม. ที่อาจปล่อยให้ต่อท้ายจากเลขเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็ก (62. 8mpg และ 118 กรัม/กิโลเมตร) แต่เป็นความสม่ำเสมอ 1500 ถูกกว่าน้ำมันหอมระเหย และน่าสนใจมากที่โต้ตอบกับ 1 2 ลิตร TSI เนื้อหาสรุปสถานะของจุดเด่น และ สำหรับผู้ที่ unconvinced โดยการเปลี่ยนการแต่งกายการล่าด้วง มันยังคงมูลค่าการกล่าวขวัญว่า ในระดับเริ่มต้นตัด ด้านปล่อย undercuts Cabriolet กอล์ฟเทียบ ด้วยเกือบ 3k เราขับรถมันแบบออกแพงกว่าเล็กน้อยซึ่งมาพร้อมกับ Bluetooth ปรับอากาศ อินเทอร์เฟซ MDI และรีบสีร่างกาย