ในประเทศญี่ปุ่นยังคงขนาดเล็กต้นไม้ปีใหม่พรีเมียร์: ตาม ด้วยตัว N เป็นกล่อง Honda และ Suzuki Alto 2015 ของแครอลมาสด้า รถไคจะเป็นแบบ perelicovannyj อัล มีรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ ของลักษณะที่ปรากฏและการ และทำในประเพณีดีที่สุดของประเภท: ตลกภายนอก ภาย ในหน่อย มอเตอร์ของเล่น และราคาต่ำ
คุณสามารถโต้แย้งเกี่ยวกับที่ดูไร้สาระ — Alto หรือแครอล ในมุมมองของเรา ทั้งที่มีที่ดี แต่เฮฮามากมาสด้าออกแบบไดรฟ์ เป็นที่น่าสนใจทราบว่า เทียบกับรุ่นก่อนหน้านี้ ซึ่งมีอายุ 7 ปี แฮทช์แบ็กรุ่นใหม่กำลังพยายามมอง อย่างน้อย premial′nee ขนาด: มันมีไม่วาง začernennyh บรรพบุรุษไม่มีไฟหน้าปิดถนนใหญ่
มอเตอร์ 660 CC แครอลมีประหลาดใจใด ๆ: 49 HP และ 58 ปอนด์ฟุตที่กรณีพื้นฐาน หรือ 52 HP และ 63 Nm ด้วยกลไกเวลาวาล์วตัวแปร ความสงบเกี่ยวกับของสงสาร แต่ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง Babe เป็น 3.6 หรือ 2.7 l ตามลำดับโดย มี หมายเหตุ ลูกผสม
ม่มีสองลำโพงเข้า keyless จะต้นทุนในญี่ปุ่นเทียบเท่ากับ $ 7000 แต่คุณสามารถผลักดัน และเพิ่มพลังงาน ปรับปรุงพวงมาลัย และ Windows ที่นั่งอุ่นแม้ น่ากลัวคิดว่า วิธีการทำงานหลังจะเพิ่มปริมาณการใช้เชื้อเพลิง