ชำระค่าธรรมเนียมการขายทิ้งจะเป็นผู้ผลิตและผู้จำหน่ายทั้งหมด

Automakers รัสเซียจะไม่สามารถใช้กลไกการรับประกันของการรีไซเคิล เขาจะ liquidated

เมื่อสิ้นสุดปีสุดท้ายในรัสเซียจากผู้ผลิต 316 เอาประโยชน์จาก 186 การรีไซเคิลรถยนต์รับประกันกลไก ส่วนเหลือชำระค่าธรรมเนียมการขายทิ้ง EU ได้ซ้ำ ๆ แสดงความไม่พอใจกับความจริงที่ว่า รัสเซีย หลังจากเข้าองค์การได้นำค่าธรรมเนียมการรีไซเคิลในการนำเข้ารถยนต์ การวางแผนให้เลือกโครงร่างของค่าธรรมเนียมใช้ชาร์จในรถยนต์ในประเทศรัสเซียชำระเงินเรียกเก็บเงินทั้งหมดผู้ผลิต และซัพพลายเออร์ หรือข้อบัญญัติของประกันของใช้ กลไกของการรับประกันจะมีตัด "กล่าว Belousov ตอบคำถามของผู้สื่อข่าว ไม่ว่าจะเป็นผู้ผลิตที่รัสเซีย
จะถูกนำเสนอ โดยกระทรวงการรวบรวมรีไซเคิลเป็นการลดลง compensating protective ศุลกากร เขาเริ่มต้น ด้วยปี 1 กันยายน 2012 รีไซเคิลรวบรวมผลไม่เพียงแต่ ในราคาของการใช้รถ การขับเคลื่อนจากต่างประเทศ แต่นอกจากนี้ต้นทุนของรถยนต์ใหม่ automakers จำนวนมากได้ยกราคาในรถของพวกเขา รวมต้นทุนของค่าใช้จ่ายในการรีไซเคิล