Sergio Pérez: ฉันเรียบร้อยกำลังรอการเมลเบิร์น

พุธ เปเรซ Sergio เอาค่าของโพรโทคอล และสรุปงานสัปดาห์นี้ ในวันพฤหัสบดี นั้นจะแทน Jenson ปุ่ม หนุ่มเม็กซิกันอยู่หลังล้อของสัปดาห์ถัดไป ในตอนเย็น Sergio บอกเราเกี่ยวกับประสบการณ์ในการสัมภาษณ์กลุ่ม...
คำถาม: ความตื่นเต้นของ Sergio เครื่องมีอะไรบ้าง
Sergio Pérez: วันที่ดี เราได้รับสามารถใช้โปรแกรมทั้งหมด ฉันพอใจ สี่วันแรกของงานในการติดตามกับทีมงานและเครื่องจักรใหม่ก็ดี หวังว่าวันที่สองเหลือสัปดาห์ถัดไป เกินไป จะเป็นค่าบวก
คำถาม: มีคุณพุธนำโพรโทคอล ในขณะที่เจนถูกแสดงที่ที่ Jerez – สามารถมันได้กล่าวว่า เครื่องที่ได้แข่งขันแมคลาเรน
Sergio Pérez: สุจริตอย่าง ฉันไม่เห็นสมดุลของพลังงาน ผลลัพธ์ของการดูดี แต่มันหมายถึงอะไร ทั้งหมดที่ฉันสามารถพูดเกี่ยวกับเรื่องนี้คือที่เรายังมีมากที่จะทำการแข่งขันครั้งแรก \u2028\u2028 เรามุ่งเน้นการดำเนินงานของโครงการของ และที่เราพบตัวเองใน peloton ยากที่จะพูด

ทีมงานจะทำทุกอย่างให้รถดี และเราต้องทำการแข่งขันแรกของฤดูกาล \u2028\u2028 ทั่วไป เรามีรถแข่งขันจริง ๆ เธอมีศักยภาพที่ดีและเป็นฐานที่ดีสำหรับการพัฒนาเพิ่มเติม-เราสามารถทำให้ร้ายแรงกำลังจะแก้ปัญหาได้
ถาม:คุณใช้สัปดาห์สองของอาชีพใหม่ของเขา ทำงานในการติดตามกับแมคลาเรน อะไรบ้าง ความดันไม่มากเกินไปหรือไม่
Sergio Pérez: ตัวเองรู้สึกดีและแล้วมองไปข้างหน้าสู่เมลเบิร์น
คำถาม: ถ้าข้างตำแหน่งดีที่เสร็จสิ้น ตอนนี้คุณอยู่ WINS เท่านั้น...
Sergio Pérez: ใช่ แต่แข่งทุกต้องการขับรถอย่างรวดเร็วจะชนะ ผมแน่ใจที่จะแข่งขันในเมลเบิร์นจะเสร็จ 100% สองวันที่เหลือจะทำงานออกทดสอบมากกว่าสัปดาห์ถัดไป พวกเขาจะเสร็จสมบูรณ์ และการฝึกอบรมของฉัน
คำถาม: ก่อนแกรนด์ Prix ของออสเตรเลียค่อนข้างเล็ก ที่จะทำให้คุณรู้สึกมีความสุขจากนี้จนถึง 17 มีนาคม
Sergio Pérez: ฉันรู้สึกมีความสุขคิดที่ก่อนเริ่มฤดูกาลยังคงน้อยมาก เราทำการทดสอบ เนื่องจากนี่เป็นโอกาสเพียงเพื่อรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับเครื่อง แต่อย่างอื่น ก็สวยงานน่าเบื่อ แข่งอะไรทำให้หัวใจเต้นเร็วขึ้นได้ \u2028\u2028 ในเวลาเหลือ ฉันต้องการให้ดำเนินการ เพื่อช่วยให้ทีมทำงานกับเครื่องจักร การมีเตรียมการแรกที่กรังด์ปรีซ์ที่ขับรถในแมคลาเรน
คำถาม: ในการทดสอบที่ Jerez วงจรในบาร์เซโลนา หลายบ่นของสวมใส่อย่างรุนแรงของยาง ยางเป็น ปัจจัยสำคัญอีกครั้ง
Sergio Pérez: สวมที่น่าทึ่ง ยางสูญเสียประสิทธิภาพทันที และผมแปลกใจมาก ในฤดูหนาวมักจะสวมใส่ทดสอบจริงเล็กน้อยสูงกว่าในช่วงฤดูกาล แต่นี้ไม่ได้เกิดขึ้น

หากการแข่งขันใด ๆ จะเกินไป เมื่ออากาศเย็น จะมีสาเหตุที่ร้ายแรงสำหรับที่เกี่ยวข้อง อย่างไรก็ตาม เรายังคงพัฒนายางรถยนต์ใหม่ และหวังว่า เมื่อเราได้รับเพื่อการแข่งขัน สถานการณ์จะเปลี่ยนแปลงให้ดีกว่า ผมหวังว่าการเปลี่ยนแปลง เพราะถ้าเราเห็นคล้ายในเมลเบิร์น ระยะทางการแข่งขันจะต้องหยุดหลุมเจ็ด หรือสิบ

อากาศเย็นช่วยเพิ่มปัญหาอย่างรวดเร็วเกิดแกรนูล แต่ฉันพูด – เกิดขึ้นในการทดสอบหนาว เพียงเพื่อแข่งขันทุกอย่างไม่แตกต่างกัน นอกจากนี้คุณแทบไม่ได้เริ่มเวียน เป็นหยดประสิทธิภาพยางอย่างรวดเร็ว – คุณสามารถไม่เป็นประเมินผลของการแก้ไขการตั้งค่าหรือดุล อย่างไร มันเป็นเรื่องยากมากที่จะรวบรวมข้อมูล

คำถาม: จะให้ฉันนั้นเป็นผู้นำของคุณในการทดสอบเครื่องดีหรือไม่ ถึงเวลาเราจะได้ใช้ชื่อของคุณบนบรรทัดแรกหรือไม่
Sergio Pérez: ฉันหวังว่าดังนั้น Skrestim นิ้ว