James Ellison: เครื่องมีเหลือร่องรอยที่เป็นบวก

โลตัส F1 เทคนิคกรรมการ James Ellison ในสัมภาษณ์เขาบริการกดทีมบวกผลลัพธ์ของวันแรกของการทดสอบใน Barcelona รวม

Q:เจมส์ impressions ของคุณจากวันแรกของการทดสอบใน Barcelona
James Ellison: เราก็ผิดหวังเล็กน้อย: หลังจากสอง laps มันเปิดออกว่าระบบ telemetry คลอนแคลน ทำงานบนเส้นทางลงในเครื่องใหม่ โดยคำติชมไม่ใช่ชนิดของสถานการณ์ที่ต้องการเคี่ยว เร็วโดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูเมื่อไม่มีอะไหล่สำรองมากมาย ในทางกลับกัน ความประทับใจบวกที่ E21 มีซ้าย pilots ใน Jerez ยืนยันมีเครื่องหมายเป็นบวก

คำถาม: มีปัญหา telemetry อย่างใดผลโครงการการวางแผนสำหรับวันที่เหลือหรือไม่
James Ellison: ถ้าไม่มีเตียงมี telemetry เราจะได้เพิ่มเติม laps แต่เราไม่ได้มีเป้าหมายเพื่อการเข้าถึงระยะทางสูงสุดในช่วงแรก ในวันข้างหน้ามีโปรแกรมอย่างที่จะเก็บรวบรวมข้อมูลสำหรับการวิเคราะห์และการเลียนแบบของการแข่ง วันนี้เราได้ปูพื้นฐานสำหรับการทำงานเพิ่มเติม ใช้ telemetry กำหนดค่าสำรองพรุ่งนี้ และหวังว่า นี้จะไปไกลที่ดี

คำถาม: ที่ Jerez รถทำ impressions ที่ดี ลองเปลี่ยนร้ายแรงใน E21 ไป Barcelona
James Ellison: ส่วนใหญ่ของการเปลี่ยนแปลงที่เราจะส่งการทดสอบขั้นสุดท้าย ในบาร์เซโลนา และ เวลาการแข่งขันแรกของฤดูกาลในเมลเบิร์น ตามปกติ ต้องการทดสอบที่สองเพื่อตรวจสอบลักษณะพื้นฐานของเครื่องจักร: เราต้องเข้าใจว่ามันตอบสนองต่อการเปลี่ยนการตั้งค่าตามที่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงในอุณหภูมิและความดัน และอื่น ๆ นี้ต้องทำก่อนการติดตั้งคอมโพเนนต์ของใหม่ทั้งหมด

คำถาม: แม้ว่าผลการทดสอบบนนิดหน่อยของอะไรคุณว่า คุณมีกำลังใจ โดยข้อเท็จจริงที่ว่า แม้ระยะเล็กทางวัตถุ E21 ถูกระหว่างผู้นำในวันแรกหรือ
James Ellison: เสมอดีเมื่อ มีเครื่องจักรในการทดสอบ ไม่มีปัญหา และเปิดออกเป็นด้านบนของตาราง E21 มีได้พิสูจน์ตัวเองใน Jerez ด้วย ดูเหมือนสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันใน Barcelona จะเริ่มสัญญา