สการ์โบโร: ทีมใช้วิธีแก้ไขทางเทคนิคเหมือนกัน

ในการสัมภาษณ์กับซีเอ็นเอ็นของอังกฤษเทคนิคเชี่ยวสการ์โบโรฮ์ Craig ระบุว่า ปีนี้ไม่มีทีม แสดงออกรถใหม่บาง ไม่ใช้ทรัพยากรในการค้นหาโซลูชั่นนวัตกรรม ขั้นตอนวิวัฒนาการ
"ปีหน้าจะเปลี่ยนแปลงค่อนข้างมากกฎทางเทคนิค เพื่อที่ทีมงานกำลังพยายามกระจายทรัพยากรของพวกเขาในลักษณะสมดุล กล่าวสการ์โบโรฮ์ "ตอนนี้พวกเขาไม่จำเป็นต้องทำซ้ำทั้งหมดแชสซี เพียงนำหมายเลขของการปรับปรุงเล็กน้อย ไม่ได้สร้างเครื่องใหม่อย่างแท้จริง และน่าตื่นเต้นอย่างแท้จริง
ดูเหมือนว่า ทั้งหมดใช้โซลูชันเดียวกัน ในความเป็นจริง มันมีลักษณะแบบร่าง: คุณสามารถใช้รูปภาพของชิ้นส่วนของโบว์ ระบบกันสะเทือนด้านหน้า หลังระงับ และตัวโป๊ะด้านต่าง ๆ ถัง ผสม และสามารถมีเครื่องในปี 2013 นั้น
บางทีข้อยกเว้นเดียวคือ Sauber: pontoons ด้านข้างเพื่อ S32 ลดลงชัดเจนในขนาด
«ไหลผ่านอากาศผ่าน radiators ที่ และจะถูกส่งโดยตรงไปที่ท่อไอเสียจะลดลาก, -ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า การ ทีม Sauber-ใหม่ อย่างไรก็ตาม และด้วยความที่มันเป็นปีสุดท้ายของสวยออกแบบประดิษฐ์ ซึ่งก็มากความคิดที่น่าสนใจ ดังนั้นพบว่า กระทิงแดงได้คัดลอกสองหรือสามของพวกเขา RB9 ใช้
อย่างไรก็ตาม แม้ มีความจริงที่ว่า ทีม Sauber ที่ก่อนส่วนทางเทคนิคทั้งหมด แต่จริงที่ทีมจะประสบความสำเร็จที่ผลการแข่งขัน ซึ่งมันสมควร คิดว่า จะตั้งก้าว โดยเฟอร์รารี กระทิงแดง และแมคลาเรน แต่มันเป็นไปได้ว่า ในปี ในช่วงครึ่งแรกของฤดูกาล เราจะเห็นความแปรผันได้เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าทีมงานจะพัฒนายางใหม่ อีกสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกับสิ่งที่เราเห็นในบาร์เซโลนา ซึ่งพ่ายแพ้ Maldonado ศิษยาภิบาลที่วิลเลียมส์ เพราะทีมนี้สามารถบรรลุประสิทธิภาพยาง