repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Renaults budget arm kommer inte smickra till UK tradition av tungt diskontering nya bil salesDacia kraftfullt kommer att försvara dess inga rabatter försäljningspolicy när märket lanserar i Storbritannien från idag, och har hotat att ens dra sig ur marknaden inte bör köpare instämmer i dess principer.
5995 Dacia Sandero och 8995 Dacia Duster modeller utgör Dacias lanseringen line-up i Storbritannien, och de kommer att säljas genom förälder fast Renault återförsäljare. De kommer att vara marknadsförs och säljs på låga listpriser – men absolut inte är lägre.
Dess en strategi som strider mot det sätt som många volym-märke bilar säljs i Storbritannien – genom antingen återförsäljare eller tillverkare-finansierade lista pris erbjuder. Dess en viktig del av varumärket Dacia: transparent värde för pengarna, sade Renault UK verkställande direktör Thierry Sybord. Och vi kommer inte att döda varumärket för Storbritannien. Jag tror att köpare i Storbritannien kommer att svara att enkelheten av att köpa en Dacia – men om Im fel, kommer vi bara dra ut.
Dacias kommer inte att hållas i lager i Storbritannien - var och en är en produkt av en kunds order, med ledtider av mellan tre och sex månader väntat. För att resonera, och eftersom Dacia beställningar inte räknas återförsäljare försäljning bonusar, typ av erbjudanden ibland sett med andra märken – ofta slog att leverera volymrelaterade försäljning belöningar eller hantera leverans – kommer inte att vara nödvändigt.
Källor erkänna att det är inte upp till Renault att diktera återförsäljare om hur man säljer bilar, men marginalerna på nybörjar-Fi-modellerna var mycket låg, en medveten taktik för att få återförsäljare att sälja där det är lite mer förhandlingar rum.
Renault är att en procent av den BRITTISKA marknaden med Dacia i 2013, med runt 20 000 försäljning genom cirka 150 återförsäljare. Det har haft 1700 Duster order hittills.
Original text


Dacia kommer att hålla sig till