Den nya Nissan-variatorn XTRONIC CVT och ett hybridkraftverk baserat på det kommer först att visas i Nordamerika - 2012 respektive 2013. Bland de största nackdelarna med CVT är det relativt låga vridmomentet som en sådan överföring kan smältaNissan Motor Company Ltd. andas ojämnt till kilremsvariatorn. Och allt eftersom en sådan överföring, som uppfanns 1490 av Leonardo da Vinci själv och implementerades på personbilar först i mitten av förra seklet, har ett oändligt antal steg, mellan vilka det inte finns några omkopplare i traditionell mening. Tack vare denna specificitet säkerställs smidig drift och hög effektivitet i kombination med en god dynamik. Så, japanerna kommer inte att ändra sin favoritlåda - häromdagen meddelade de lanseringen av nästa utveckling av XTRONIC CVT-märkesöverföringen, och därmed hybridkraftverket. Nya Nissan AltimaLåt oss börja med CVT. På grund av att växellådans remskivor och bälte moderniserades, ersattes oljepumpen med en mer kompakt analog, och själva oljan ersattes med en lågviskositet, friktionen mellan rörliga delar (60% av komponenterna reviderades) minskade med 40%. Dessutom har Nissan CVT nu ett mycket brett växelområde (7. 0: 1). Snarare den bredaste bland liknande växellådor dockad med en förbränningsmotor med en arbetsvolym på mer än två liter. Förresten ligger tonvikten inte bara på besparingar: den "smarta" elektroniken i Adaptive Shift Control-systemet kan känna igen körstilen och vid behov snurra vevaxeln i enlighet med längsgående acceleration och inte bara ändra utväxlingsförhållandet när motorn "hänger" med en hastighet. Den nya Nissan AltimaSom för den nybakade bensinelektriska kraftenheten, den är konstruerad för framhjulsdrift och är baserad på en 2-kompressormotor. 5 och ovannämnda överföring. Det fanns inga detaljer om installationen, men japanerna rapporterade att dragbatteriet var litiumjon och det fanns två kopplingar. När det gäller kraft är det jämförbart med den "aspirerade" 3. 5. I Nordamerika kommer nyheten att visas 2013, medan bara XTRONIC CVT kommer att debutera på märkets bilar (förmodligen på Altima sedan) nästa år.