repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Toyota och Microsoft har gått samman för att utveckla en ambitiös nästa generations telematiksystem som kommer att konkurrera med GMs OnStar och Fords Min Ford Fas tjänster som gör det möjligt för kunderna att använda sina smarta telefoner för att interagera med bilar ombord elektroniska system.

Toyota och Microsoft investerar ca $12 miljoner i Toyota Media Service Co. en Toyota Motor Corp dotterbolag som erbjuder digitala tjänster information till Toyota kunder inom bilindustrin. De två företag som syftar till att bidra till att utveckla och distribuera telematik applikationer på cloud-baserade Windows Azure-plattformen, till att börja med Toyota elbilar och plug-in hybrid fordon under 2012. Målet är att skapa en komplett global plattform av 2015 som kommer att tillhandahålla prisvärda och avancerade telematiktjänster att Toyota kunder inom bilindustrin runt om i världen.

Toyota säger också att det som en del av sin smart-grid verksamhet syftar till att uppnå ett koldioxidsnålt samhälle genom effektiv energianvändning, genomför försök i Japan med sin Toyota Smart Center pilotprogram, som planerar att länka människor, bilar och bostäder för integrerad kontroll av energiförbrukningen. Toyota anser att som elektriska och plug-in hybridfordon blivit mer populärt, sådana system förlitar sig alltmer på telematik-tjänster för att uppnå effektiv energihantering.

I de senaste Lexus används OnStar tjänster för sina ägare och mer nyligen Toyota bytte till att använda ATX grupp för utvalda modeller.

Jag undrar om vi kommer att se mer av bilföretagen, krok upp med andra high tech ledare, som Apple och Google, co-utveckla dessa avancerade kommunikationssystem som kan användas för applikationer såsom navigering, fjärrstyrning av laddningsstation, fjärrkontroll för att låsa upp och hantering av bilens infotainmentsystem.
Original text