Utskriftsvy
Den nya McLaren MGP W02, presenterades idag på Valencia-banan i Spanien, som åtföljs av förare som Nico Rosberg och Michael Schumacher. Den stora nyheten: McLarens bil 2011 har KERS (Kinetic Energy Recovery System), som återvänder till F1 efter ett års frånvaro. Nytt är också Pirelli-däck och en driver-justerbar bakre vinge som kommer att underlätta omkörning. Heres vad viktigt folk säger: Michael Schumacher, Förare Äntligen väntan är över och saker att komma igång. För oss förare, bryta varje år är svårt att ta eftersom klyftan mellan det sista loppet och första gången ut på banan verkar vara oändlig. Även om jag har varit inblandad och uppdateras hela vintern på utvecklingen, och även om jag vet att de förbättringar som är väsentliga, det är fortfarande olika för att se den nya bilen bokstavligen för första gången framför dig. Att du automatiskt bygga upp denna fina pre-start spänning. Jag ser mycket fram emot den nya säsongen. Vi har sagt det flera gånger redan, men återigen, vi är verkligen att bygga upp något stort tillsammans. Jag är mycket övertygad om att den här säsongen kommer vi att stå på pallen mycket mer regelbundet, helst i mitten! Nico Rosberg, Förare Det är alltid en mycket spännande tid på året för att köra den nya bilen för första gången och känna hur det fungerar ute på banan. I år har vi extra utmaning att inte ha en omedelbar referens till följd av förändringen i däcktillverkaren att de nya Pirelli däck, vilket kändes bra under vår första prova-på i Abu Dhabi test förra året. Jag ser verkligen fram emot att ha en mycket starkare säsong än förra året och som alltid, vårt mål är aggressiva. Vi vill vara med och tävla på framsidan och utmanande för race vinner. Alla vid våra fabriker i Brackley och Brixworth har arbetat oerhört hårt på den nya Silver Pilen och vi alla ser fram emot att se hur den presterar. Ross Brawn, Grupphuvudman Det är alltid spännande att se en ny bil redo att ta banan för första gången och detta år är inget undantag. Efter vårt första år som Mercedes-Benz fungerar team, som vi nu ser frukterna av vårt chassi och motor grupper som arbetar bra tillsammans. Med en bra teknisk struktur och en stärkt race engineering organisation, både på fabriken och banan, jag är övertygad om att vi har gjort och kommer att fortsätta att göra ett bättre jobb i år i alla viktiga områden. Begreppet utveckling för MGP W02 började tidigt och vi har satt upp ambitiösa mål för design, i kombination med en hållbar plan för att se till att den utvecklingen kan fortsätta under hela den långa säsongen 2011. Vi har två utmärkta förarna i Michael och Nico, både av dem som kan vinna lopp i en bra bil, och vi ser fram emot att se dem skjuta varandra och utveckling av nya Silver Pilen under säsongen. Vi vill vara sätta standarden direkt från start, men om vi inte är, vi kommer att reagera mycket starkt för att få oss in i spelet. Alla ivrigt väntar på att se vad den nya säsongen kommer att avslöja. The new McLaren MGP W02 was unveiled today at the Valencia circuit in Spain, accompanied by drivers Nico Rosberg and Michael Schumacher. The big news: McLarens 2011 car has KERS (Kinetic Energy Recovery System), which returns to F1 after a one-year absence. Also new are the Pirelli tires and a driver-adjustable rear wing that will aid overtaking. Heres what the important folks say: Michael Schumacher, Driver Finally the waiting is over and things get started. For us drivers, the break every year is hard to take because the gap between the last race and the first time out on track seems to be never-ending. Even if I have been involved and updated all winter on the developments, and even if I know the improvements are significant, it is still different to see the new car literally for the first time in front of you. You automatically build up this nice pre-start tension. I very much look forward to the new season. We have said it several times already but again, we are really to building up something big together. I am very confident that this season we will be standing on the podium much more regularly; ideally in the middle! Nico Rosberg, Driver It is always a very exciting time of year to drive the new car for the first time and feel how it performs out on track. This year we have the added challenge of not having an immediate reference due to the change in tyre manufacturer to the new Pirelli tires, which felt good during our first try-out at the Abu Dhabi test last year. I am very much looking forward to having a much stronger season than last year and as always, our targets are aggressive. We want to be competing at the front and challenging for race wins. Everyone at our factories in Brackley and Brixworth has worked extremely hard on the new Silver Arrow and we are all looking forward to seeing how it performs. Ross Brawn, Team Principal It is always a thrill to see a new car ready to take the track for the first time and this year is no exception. After our first year as the Mercedes-Benz works team, we are now seeing the benefits of our chassis and engine groups working well together. With a good technical structure and a strengthened race engineering organization, both at the factory and the race track, I am confident that we have done and will continue to do a better job this year in all key areas. The concept development for the MGP W02 started early and we have set challenging targets for the design, combined with a robust plan to ensure that the pace of development can continue throughout the long 2011 season. We have two excellent drivers in Michael and Nico, both of whom capable of winning races in a good car, and we look forward to seeing them push each other and the development of the new Silver Arrow during the season. We want to be setting the standard right from the start but if we are not, we will respond very strongly to get ourselves into the game. Everyone is excitedly waiting to see what the new season will reveal.
