Utskriftsvy
Saabar renässans fortsätter på bilsalongen i Genève 2011 Auto med avtäckningen av sin 9-5 SportWagon. Dess identisk med saloon versionen lanserades mekaniskt förra sommaren, men att vara Saab har några unika funktioner, inklusive en smart lastnings-funktioner, inklusive en anpassningsbar golvet flera gånger, flexibla U-rail ladda utrymme konfiguration och under-Floor stuvning med förseglade våta förvaringsfack. Det finns även en programmerbar, motordrivna tailgate. Med stolsrygg sänks, lastdäck är 77 cm lång och erbjuder en anpassningsbar lastkapacitet på upp till 56 cu. -ft. (18. 6 cu. -ft. , bakre sätena upp). Sidoväggarna är helt platt och upprätt, skapa en ren, öppen plats utan att något är svårt-att-använda hörnen eller bakre hjulhus intrång. Fack i sidan väggar erbjuder bekväm förvaring för småsaker. Fyra tie-down slingor och en 12-volts eluttag också kommer som standard. En valfri, U-formade spår runt utsidan av golvet ger ett flexibelt utrymme konfiguration. Som i 9-5 saloon, det bär en anpassningsbar, teleskopisk dela skena som gör att lasten däck för att vara split som krävs så att olika stora objekt kan sorteras och hållas på plats. Golvet, med en signatur Saab aircraft-formade handtag, veck tillbaka i åtgärder för att komma åt under golvet lagring, med en sub-plan 2. 5 inches under den huvudsakliga våningen höjd - perfekt för separat förvaring av platta eller små föremål. Ett dra-ut stöd för arm kan vara slitsad på plats för att hålla den vikta våningen i en fast position. Detta ger ytterligare stöd för objekt som lagras i den under golvet fördjupning, som ett flexibelt alternativ till att använda hela lastdäck. Undersidan av golvet har två beslag för platt stuvning av U-rail avdelare. De bär också krokar som kan användas för att organisera väskor, till exempel. En vattentät plast liner, som finns som ett alternativ, kan tas bort i fördjupningen för att ge en separat våt yta för lagring av sportutrustning, kläder eller leriga stövlar. För ytterligare bekvämlighet kan är bakluckan tillgänglig med en distans-kontrollerade, electric power drift. Det kan vara fullt öppnas och stängs via ett vred i drivrutiner dörren eller en knapp på nyckelbrickan. En touch pad på utsidan av bakluckan, ovanför nummerskylten, också utlösare drivs öppning och stängning. En programmerbar läge kan användas för att höja bakluckan till en lägre position om det är bundet av krigsmateriel overhead, till exempel i ett garage. Den öppna höjd är förinställda via vridreglage, som också kan inaktivera den drivs funktion. För att underlätta lastning, bakluckan öppnas ner till stötfångaren nivå med en hiss under höjd på endast 25. 5 inches. På lastdäck golvet är även spola med bakluckan öppnas för att underlätta glidande tunga laster inne. En ned-tändare i bakluckan och små sidovägg lampor ger utmärkt belysning i lastutrymmet på natten. En återgång last cover kan också placeras in klackarna på sidoväggarna omedelbart bakom baksätet. Det håller poster utom syn-och inkluderar en bekväm one-touch-åtgärder som gör att det slutar i att hitta en bar för att glida upp kanaler på insidan av D-pelarna för bekväm tillgång till lastdäck. Saabs renaissance continues at the 2011 Geneva Auto Show with the unveiling of its 9-5 SportWagon. Mechanically its identical to the saloon version launched last summer, but being Saab it has some unique features including a smart cargo handling features including an adaptable multi-fold floor, flexible U-rail load space configuration and under-floor stowage with a sealed wet storage compartment. A programmable, powered tailgate is also available. With the seatbacks lowered, the cargo deck is 77 inches long and offers an adaptable load capacity of up to 56 cu. -ft. (18. 6 cu. -ft. , rear seats up). The side walls are completely flat and upright, creating a clean, open space without any hard-to-use corners or rear wheel-arch intrusions. Compartments in the side walls offer convenient stowage for small items. Four tie-down loops and a 12-volt power outlet also come as standard. An optional, U-shaped track around the outside of the floor provides flexible space configuration. As in the 9-5 saloon, it carries an adaptable, telescopic dividing rail which allows the cargo deck to be split as required so that different sized items can be separated and kept in place. The floor, with a signature Saab aircraft-shaped handle, folds back in steps to access under-floor storage, with a sub-floor 2. 5 inches below the main floor height – ideal for the separate stowage of flat or small items. A pull-out support arm can be slotted in place to keep the folded floor in a fixed position. This provides further support for items stored in the under-floor recess, as a flexible alternative to using the entire cargo deck. The underside of the floor has two fittings for flat stowage of the U-rail divider. They also carry hooks that can be used to organize bags, for example. A waterproof plastic liner, available as an option, can be dropped into the recess to provide a separate wet storage area for sports equipment, outdoor clothing or muddy boots. For additional convenience, the tailgate is available with a remotely-controlled, electric power operation. It can be fully opened and closed via a rotary knob in the drivers door or a button on the key fob. A touch pad on the outside of the tailgate, above the number plate, also triggers powered opening and closing. A programmable mode can be used to raise the tailgate to a lower position if there is restricted clearance overhead, such as inside a garage. The opening height is pre-set via the rotary knob, which can also disable the powered function. For ease of loading, the tailgate opens down to bumper level with a lift-over height of only 25. 5 inches. The cargo deck floor is also flush with the tailgate opening to facilitate sliding heavy loads inside. A down-lighter in the tailgate and small sidewall lights provide excellent illumination of the load space at night. A retracting cargo cover can also be slotted into lugs in the sidewalls immediately behind the rear seats. It keeps items out of sight and includes a convenient one-touch action which allows the ends of the locating bar to slide up channels on the inside of the D-pillars for convenient access to the cargo deck.
