repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Det är fortfarande tidigt dagar för den nya heta Polo R, men denna prototyp är kraftfull, smidig och mycket underhållande. En Volkswagen Polo prototyp som starkt antyder en ny produktion Polo R att utmana lik av Ford Fiesta ST, Renault Clio RS och Peugeot 208 GTi. Den drivs av en tvären monterade turboladdad 2. 0-liters fyra-cylindrig motor och fyra-hjulsdrivna mekaniska paketet, och utgör en del av ett antal hemliga nya modeller som sätts genom sina steg av företagstjänstemän i en årlig vintern test drive-programmet. Dessa modeller inkluderar prototyper för framtida generationer av Scirocco, Passat och så hörs vi, Tiguan – som planeras att lanseras inom de närmaste 12 månaderna. Betydligt mer avancerat än front-wheel-drive Polo R WRC som lanserades på baksidan av Volkswagens träder i World Rally Championship början av förra året, delar Polo R prototypen nästan allt utom dess stål och inredningsdetaljer med Audi A1-baserade S1, som kommer att göra sin offentliga debut på bilsalongen i Genève i början av mars. De två tyska superminis har utvecklats parallellt med varandra i en gemensam engineering program, med syfte att ge mer prestanda smak på den nedre delen av både Volkswagen och Audi line-ups. Kärnan i den nya bilen är Volkswagens EA888 motor. Exakta Detaljer fortfarande knappa, även om engineering källor nära Audi tekniska chef Ulrich Hackenberg föreslå blåst fyra-potten bensin enheten har trimmats för att leverera i regionen i 250Hk. VW tjänstemän tips också som cirka 258 lb ft vridmoment är tillgänglig. Enhet på prototypen skickas genom en sex-hastighet dubbla koppling växellåda och en elektromekanisk lamellkoppling fyrhjulsdrift systemet. Dess införande har nödvändiggjort en komplett omarbetning av bakre upphängning, med ett nytt Multi-Link arrangemang ersätter standard vridning beam set-up. Tanken är att ge den planerade väg bil med en mekanisk paket som mer liknar det av Polo WRC rallybil. Länkarna är svagt i bästa fall, med tanke på att bilen är i stor utsträckning skräddarsydda, men avsikten att ge Polo en mer idrottsliga smak genom insatser av Volkswagens alltmer aktiva R division är att applåderas.