Exotiskt Racing av FJ att erbjuda möjligheter

Exotiskt Racing av FJ att erbjuda möjligheter
European Venture startar med K & N Pro Series Team
BLOIS, Frankrike – Eftersom Euro-racerbil skapades 2009, var dess roll att utbilda förare och de från hela världen att tävla i NASCAR, särskilt i Förenta staterna. Ett annat viktigt steg i denna riktning har tagits med skapelsen den exotiskt Racing av FJ team baserat i Las Vegas, vars program kommer att ägnas till NASCAR K & N Pro serien. Den totala nivån av konkurrens är mycket hög i denna serie och fungerar som en perfekt språngbräda till NASCAR nationella serier för förare och team både.
Exotiskt Racing av FJ är resultatet av en association mellan ägarna av exotiskt Racing, en superbil körskola i Las Vegas ägs av Romain Thievin och David Perisset, vinnare av 2012 Euro-racerbil NASCAR Touring serie team championship, och Jerome och Anne Galpin från Team FJ. Galpins är också grundare och organisatörerna av Euro-racerbil NASCAR Touring serien. De två parterna har köpt den Forsberg Racing teamet och har inrättat butik på Las Vegas Motor Speedway där det exotiskt Racing circuit ligger.
Tre Chevrolet Impala SS chassi – två för ovaler – och en för vägen jagar väntar på att lansera detta spännande äventyr. Bilarna är fast utrustning. I själva verket körde en av dem Joey Logano till Victory Lane i 2010 NASCAR Toyota All-Star Showdown på Irwindale (Kalifornien) Speedway.
"Anne och jag har alltid drömt om att inrätta ett team så här," sade Galpin. "Det var en del av vårt projekt när vi grundade den Euro-racerbil serie. Vad vi var intresserade av var att utveckla en verklig utbildning marken aktivera drivrutiner från Europa, och från hela världen, att ha sin första smak av NASCAR i Europa och sedan orientera dem mot USA med det långsiktiga målet att föra en Europeiska drivrutin till den översta nivån. Bildandet av exotiskt Racing av FJ är ett steg i denna riktning.
"Vi träffade Romain Thievin och David Perisset genom vår serie som Romain slutade tvåa i 2011 och 2012, och han och David vann lagens mästerskapet 2012. Vi blev vänner och när vi talade om detta projekt med dem. de var redo att ta steget. Vad vi har gemensamt är en kärlek till NASCAR, och denna koppling är en logisk uppföljning för oss som arrangörer av Euro-racerbil, och dem som ägare till en fantastisk krets och körskola i Las Vegas."
Även exotiskt Racing av FJ har sin egen uppsättning tekniska färdigheter att lita på, har den också tillgångar för att få värdefull NASCAR erfarenhet till bordet.
"Sedan 2009 vi har arbetat med Mike Olsen Forsberg racing," Galpin sade. "Han har haft bra resultat och han vet alla aspekter av NASCAR inifrån och ut. Vi kommer att dra nytta av hans tekniska (kunskap). Vi vill upprätta en amerikansk-europeiska (racing) gemenskapen och ger det en möjlighet att upptäcka NASCAR i USA genom att skapa mer interaktion mellan alla."
Förutom vinnande NASCAR K & N Pro serien East mästerskap 2001 och 2006, har Olsen tävlat i NASCAR Sprint Cup Series, NASCAR Nationwide Series och NASCAR Camping World Truck Series.
Den ursprungliga planen är att ha Thievin bakom ratten för fyra av fem K & N Pro Series races. Förhandlingar pågår med andra europeiska förare att tävla i NASCAR bästa utvecklingsmässiga serie.
Thievin är glada om att vara inblandad i tillkomsten av Europeiska förare i NASCAR.
"Under NASCAR Sprint Cup Series Awards i Las Vegas Mike Helton, NASCAR presidenten, underströk vikten av tre internationella serien – Europa, Kanada och Mexiko – och sade att han vill ha en av förarna i en av dessa kategorier att bli en utmanare i (NASCAR Sprint Cup Series) under de kommande fem till tio åren. De håller ett vakande öga på vad som händer. Tack vare Jerome och Anne Galpin relation med NASCAR och deras kunskap om hur NASCAR stegen fungerar, vi kan sjösätta detta projekt och skapa en bro mellan Europa och Förenta staterna."
Medan han är lagets bly föraren har han mycket större ambitioner.
"Jag närmar sig slutet av min karriär och jag har inga ambitioner att vara den primära drivkraften för laget. Jag kommer att ha turen att delta i några fantastiska tävlingarna, inklusive Sonoma, men det är mer av en övergång till få igång vårt team. Vårt mål är att ge en europeisk föraren möjlighet att uppfylla denna roll i framtiden för att visa upp vårt kunnande."

Exotics Racing By FJ To Offer Opportunities
European Venture Starts With K&N Pro Series Team
BLOIS, France – Since Euro-Racecar was created in 2009, its role was to train European drivers and those from all over the world to race in NASCAR, specifically in the United States. Another crucial step in this direction has been taken with the creation the Exotics Racing by FJ team based in Las Vegas, whose program will be devoted to the NASCAR K&N Pro Series. The overall level of competition is very high in this series and serves as an ideal launch pad to NASCAR’s national series for drivers and teams alike.
Exotics Racing by FJ is the result of an association between the owners of Exotics Racing, a supercar driving school in Las Vegas owned by Romain Thievin and David Perisset, winners of the 2012 Euro-Racecar NASCAR Touring Series team championship, and Jerôme and Anne Galpin from Team FJ. The Galpins are also the founders and organizers of the Euro-Racecar NASCAR Touring Series. The two parties have purchased the Fadden Racing team and have set up shop at Las Vegas Motor Speedway where the Exotics Racing circuit is located.
Three Chevrolet Impala SS chassis – two for ovals and one for road courses – are waiting to launch this exciting adventure. The cars are solid equipment. In fact, Joey Logano drove one of them to Victory Lane in the 2010 NASCAR Toyota All-Star Showdown at Irwindale (Calif.) Speedway.
“Anne and I have always dreamed of setting up a team like this,” said Galpin. “It was all part of our project when we founded the Euro-Racecar Series. What we were interested in was developing a real training ground to enable drivers from Europe, and from all over the world, to have their first taste of NASCAR in Europe and then orient them towards the USA with the long-term aim of bringing a European driver to the uppermost level. The formation of Exotics Racing by FJ is a step in this direction.
“We met Romain Thievin and David Perisset through our series as Romain finished second in 2011 and 2012, and he and David won the Teams’ championship in 2012. We became friends and when we spoke about this project with them they were ready to take the plunge. What we have in common is a love of NASCAR, and this association is a logical follow-through for us as organizers of Euro-Racecar, and them as owners of a fantastic circuit and driving school in Las Vegas.”
Although Exotics Racing by FJ has its own set of technical skills on which to rely, it also has assets in place to bring valuable NASCAR experience to the table.
“Since 2009 we’ve been working with Mike Olsen of Fadden Racing,” Galpin said. “He’s had great results and he knows all the aspects of NASCAR inside and out. We’re going to take advantage of his technical (knowledge). We want to establish an American-European (racing) community and provide it an opportunity to discover NASCAR in the United States by creating more interaction between everybody.”
In addition to winning NASCAR K&N Pro Series East championships in 2001 and 2006, Olsen has competed in the NASCAR Sprint Cup Series, NASCAR Nationwide Series and NASCAR Camping World Truck Series.
The initial plan is to have Thievin behind the wheel for four of five K&N Pro Series races. Negotiations are ongoing with other European drivers to compete in NASCAR’s top developmental series.
Thievin is delighted about being involved in the advent of European drivers in NASCAR.
“During the NASCAR Sprint Cup Series Awards in Las Vegas Mike Helton, the NASCAR president, underlined the importance of the three international series – Europe, Canada and Mexico – and said that he would like one of the drivers in one of these categories to be a contender in the (NASCAR Sprint Cup Series) in the next five to ten years. They’re keeping a close eye on what’s happening. Thanks to Jerôme and Anne Galpin’s relationship with NASCAR and their knowledge of how the NASCAR Ladder works, we’re able to launch this project and create a bridge between Europe and the USA.”
While he is the team’s lead driver he has much bigger ambitions.
“I’m nearing the end of my career and I’ve got no aspirations to be the primary driver for the team. I’m going to be lucky enough to take part in some fabulous races, including Sonoma, but it’s more of a transition to get our team up and running. Our aim is to give a European driver the opportunity to fulfill this role in the future to showcase our know-how.”