Välkommen till forumet för fordonsmanualer och instruktioner.
Nico Hülkenberg: Vintern tester inte likna racing helgen
5 stjärnor baserade på
1 recension
-
Nico Hülkenberg: Vintern tester inte likna racing helgen
Nico Hülkenberg: Vintern tester inte likna racing helgen
Säsongen 2013 kommer att vara den tredje för Niko Хюлкенберга i Formel 1, och tredje gången han flyttade till ett annat team. Övergången från Force India Sauber många blev förvånade, eftersom man tror att de är ungefär lika i sina förmågor. Ändå, den tyska säker på att han gjort rätt val. . .
F: Nico, ändring av kommando, oftast i hopp om viss förbättring. Dina förhoppningar är motiverade?
Nico Hûlkenberg: Ja, jag är nöjd med mitt lag. Som beaktar att naturligtvis att säsongen inte har börjat än, och vi har bara två test sessioner. Be att fråga efter några tävlingar, då blir det mycket lättare att svara på den. Men nu har jag en känsla att jag fattat rätt beslut. Det kommer att gynna mig.
Fråga: i Sauber teamet är stolta över det faktum att laget har alltid varit attraktivt för ryttare, de har det kommer. Så tydligen kom initiativet från dig. Vad förväntar du dig?
Nico Hûlkenberg: Kanske är detta inte hela sanningen (skrattar). Racers försöker naturligtvis alltid att hitta ett sätt att framsteg, att gå vidare på karriärstegen. Så är det nödvändigt att söka efter möjligheter och tum av tum närmare sitt mål. Detta är grunden för framgång: arbeta hårt och plocka de bästa möjligheterna.
Fråga: har du lyckas C32, sammanlagt fyra dagar-den här maskinen kunna föra dig närmare till uppnåendet av målen?
Nico Hûlkenberg: Vintern är den enda tiden på året när åkare i svaret på denna fråga verkligen talar sanning: för att vara ärlig, jag vet inte. Jag är nöjd med sina känslor och beteende av maskiner-med det ändringsförslag som det finns alltid något att sträva efter. Dock säger detta, jag absolut inte föreställa vår ståndpunkt i ställningar och tvivel att någon av mina kolleger som är villig att ge en tydligare bild.
Vintern testning är något ganska likt racing helgen: allt fungerar enligt sina egna program och försöker lista ut saker som hur det blandas med olika strukturer och fungerar med olika mängder bränsle i tanken. Varvtiden är inte så viktigt, det är viktigt att åtgärda felen. Under tävlingen till helgen är motsatsen: allt arbete och på fredag och på lördag morgon att köra i kvalet snabbaste varv.
Fråga: det verkar du ha haft några svårigheter med alltför stora fötter för C32. Vad specifikt var problemet, och om det löst?
Nico Hûlkenberg: Ja, media rörde upp denna historia. I själva verket problemet var bara att i Jerez inte har jag haft skon rätt storlek-det är allt. Lämpliga skor och nu allt är i ordning. Detta gör mig Cinderella formel 1? Enda "rätt" storlek fötter, erbjuder ett lyckligt slut? Vem vet? Jag älskar sagor-jag bara undrar vem utför rollen som den onda styvmor. (skrattar)
Fråga: Vad vill du se utrymme för förbättringar? Det har potential att upprepa ytbehandlingar på pallen i år 2012?
Nico Hûlkenberg: Jag känner definitivt potential. Men det kommer att äga rum på startlinjen nätet, jag vet inte. Melbourne kommer att berätta.
Fråga: Vad gör du på tester? Detta är ett nytt lag, en ny mentalitet, en ny bil.
Nico Hûlkenberg: Dessa fyra dagar har varit bra. Sauber-inga brittiska team, som är säker. Detta är ett team med väl utvecklade mångkulturella traditioner, och det är intressant. Men från en professionell synvinkel nästan överallt alla gör samma sak. Så språk kan vara olika, men du kan se ungefär samma sak, om Swiss eller brittiska Silverstone Hinvil. Detta är användbart (skrattar).
Fråga: ser på resultaten från andra maskiner, du märker någon som ser bättre ut än resten? Och som han ser C32?
Nico Hûlkenberg: Jag kommer att avslöja du hemligheten. Under de fyra dagarna såg jag andra bilar på banan. Från vad jag har lärt mig i Jerez och förstås från samtal, ser Red Bull maskin igen konkurrenskraftiga. Som vi ser på deras bakgrund? Jag har ingen aning.
Fråga: många tror att årets tävling kommer att vara ännu högre än tidigare, tack vare stabiliteten i reglerna. Det kan antas att, till följd av skicklighet av ryttaren kommer att spela en ännu viktigare roll. Tror du att detta kommer att ge dig en fördel?
Nico Hûlkenberg: Jag vet inte ännu. Låt oss komma ihåg 2012: resultaten var redan mycket snäva, förlorar en tiondel kan innebära förlust av fem platser i början, så jag kan knappt tänka mig som kan vara ännu värre (skrattar). Ryttare är naturligtvis alltid till viss del beror på laget vinner eller förlorar, men alla kan vara, och så och detta sätt eller så. Jag hoppas naturligtvis att allt i mitt fall, kommer att utvecklas i rätt riktning!
Fråga: Hur gör du uživaetes′ med ditt team? Du har redan flyttat till Schweiz?
Nico Hûlkenberg: Jag flyttade till Schweiz. Bra runt Zurich bor många åkare, så det finns en hel del bekanta ansikten. Detta skapar en hemtrevlig atmosfär.
Fråga: i korta, som passerade tisdag? Du har bara två dagar på test innan Melbourne...
Nico Hûlkenberg: På morgonen var vi aerodynamiska och insamlade data, inte uppmärksamma varvtiden. Innan lunch smakade de mjuka däck, och på eftermiddagen inriktad på långa serier.
Fråga: som du inte talar för de "stora" lagen, men ditt professionella rykte växer. När det verkliga genombrottet?
Nico Hûlkenberg: Så vet man aldrig. Ett sådant genombrott kan uppnås här i Sauber teamet. Förra året, laget har haft fyra pallplatser, så vem vet? Jag vill vara i formel 1 och lyckas i det långa loppet, men jag har ingen grafik, där det skulle målas, som inom två år jag ska göra si eller så. Alla lever sina liv, ibland, allt går som vanligt och ibland inte, så måste du vara beredd att justera målet.
Fråga: vilken typ av resultat du kommer i år?
Nico Hûlkenberg: Namnet en specifik position eftersom säsongen inte har börjat. Förra året var jag lite att nå ditt mål är att få in i topp 10 i förarnas Championship. Jag trodde att detta skulle vara en bra idé, även om uppgiften inte är de mest ambitiösa (skrattar). Jag vill bo glad, vet att mest använda sin förmåga och hans bil.
Liknande Trådar
-
Av Auto News i forumet AutoNews
Svar: 0
Senaste Inlägg: 22.02.2013, 04:30
-
Av Auto News i forumet AutoNews
Svar: 0
Senaste Inlägg: 17.02.2013, 14:22
-
Av Auto News i forumet AutoNews
Svar: 0
Senaste Inlägg: 17.02.2013, 14:22
-
Av Auto News i forumet AutoNews
Svar: 0
Senaste Inlägg: 17.02.2013, 14:22
-
Av Auto News i forumet AutoNews
Svar: 0
Senaste Inlägg: 17.02.2013, 14:22
Taggar för denna Tråd