repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Med kommande införandet av dess första någonsin SUV, Bentleys skaka upp av den lyxiga lastbilsmarknaden är lovande att vara lika stor som när den Porsche Cayenne först lanserades. Men Land Rover är inte orolig för den nya konkurrensen.
I en sit down intervju med Land Rover Nordamerika VP Kim McCullough vi frågade om hon var nervös inför den kommande high rider från en annan ikoniska Brittiska märket.
Jag alltid vara uppmärksamma på allt som händer och fortsätta att förbättra vad gjorde, sade hon, tillade att, väl bara fortsätta att göra det vi gör bäst och inte bli distraherad av konkurrens.
Land Rover varumärke har varit noga förädlats under årtionden. Det har sett tävlingen tidigare och det kommer att se den igen, men sättet att överleva de utmaningar, säger McCullough, är att hålla fast vid vad som Land Rover står för.


Var ska ha konkurrenter kommer in och ut på marknaden men jag tror det finns en så stor del av vår publik som uppskattar vår äkthet, hon sa. Det är viktigt för oss att vara trogna som vi är. I slutet av dagen är vår mest värdefulla tillgång vårt varumärke.
Med lika delar lyx och off-road trovärdighet fortsätter Land Rover att tänja på gränserna för kapacitet och kostnader. Mer nyligen dess varit den senare med införandet av den nya Range Rover lång hjulbas självbiografi svart modell kostar över $180,000 och en begränsad upplaga (bara 25 görs) Valloire White version detaljhandeln för bara blyg av $200,000.
Med de senaste rapporterna tyder nya Bentley SUV, kodnamnet falken, kan kosta så mycket som $270,000 McCullough inte är utesluta ännu dyrare modeller i framtiden. När frågade om theres en gräns för vad folk kommer att spendera för en Range Rover hon medger, har inte vi hittat det ännu.