Bentley's vrnitev dirkanja z osupljivo Continental GT3 bo podprl svoje strokovno znanje avto ceste, glede podjetje chiefsBentley načelnikov reči odločbe vrniti v top-line dirkanja z GT3-specifikacija Continental imeli pozitiven učinek na razvoj njegovih proizvodov avto ceste. Govor na predvečer Los Angeles motor show, kjer Bentley Continental GT3 je dana svoj prvi uradnega severnoameriški zračenje, inženiringa šef Rolf Frech povedal avtomobil proizvodnje podjetja Crewe rase in avtomobilov na cesti, ki je tesno povezana. Eden od glavnih razlogov za projekt je dati našim inženirjem avto cesti nekaj izpostavljenosti quick-ogenj procesih v stavbe in dirkalne avtomobile, je dejal. Prinašajo znanje s strani avto cesti k projektu, vendar je tudi jasno, lahko vzamejo nazaj nekaj znanja dirke v proizvodni liniji. Deset let po zmagi Mansu leta 2003, tovrstnih hitro mišljenje in reševanje problemov, je nekaj, kar je zelo pomembna za podjetje. GT3 dirkalni avto je prva pokazala na Paris motor dokazati in znamk vrnitev Bentley spredaj-line GT in dirk športnih avtomobilov. Cestnega različico Bentleys, novih Continental GT3 dirkalni avto je verjetno slediti. To bi se funkcija štirikolesni pogon, pared-down ampak razkošno notranjost in morda 700bhp motor W12. Športni model, ki zavzemajo podobne samem območju Bentleys stari model Supersports in bi ukaz podobno ceno samo pod 200.000. Ključne podrobnosti še treba dodelati, vendar Bentley razume, da lahko gledaš proizvodnja teči okrog 300 avtomobilov, ki bo zgrajena v 12-mesečnem obdobju circa 2014-2015. FIAs GT3 pravila omogočajo radikalno drugačen dirkalnik specifikacija od ceste različico. Čeprav Bentley dirkač je pogon na zadnja kolesa postavitev z menjalnikom, zadaj nameščenih transaxle, cestni avto je verjetno ohranili stalni štirikolesni pogon sistem to zunanja oblika na vse trenutne Continental modeli, višji vir pokazala. Strokovnjaki govorijo o rivalling Ferrari F12 Berlinetta 700bhp kot potencialne izhodno močjo. Večina poznavalci v korist ohranitvi twin-turbo 6. 0-liter W12 za GT3 ker je vodilni motor Continentals. Vendar pa novejši twin-turbo 4. 0-litrski V8 je tudi možnost, poteza, ki bi ustvarila dva podznamk v območju kontinentalne: W12 razkošje in V8 uspešnosti, slednji dopolnjevati z V8 GT3. Dirka avtomobilov skrajne zadnje krilo in preostanek aerodinamični paket bi se preoblikoval za cestno uporabo. Bentley je ob upoštevanju delno izloča iz notranjosti, vendar z veliko preostalih razkošja. Pa ne bi roll kletke značilnost, saj svoje šteje preveč ekstremno Bentley lastnikom. Avtomobil razume, da so prve dirke različice Continental GT3 bo pripravljen za naslednjo jesen, in se vnese s strani proizvajalca v vzdržljivosti dogodkov, kot so 24 ur. Po tem, avtomobili bo izroči stranke pred 2014 dirke sezone. Čeprav uradnih virov so Šutljiv, je govorica, da M-Sport, Cumbrian družba, ki upravlja rally guru Malcolm Wilson, je pomoč tovarne z izgradnjo in razvoj Continental GT3.
Pogled Tag Cloud