Thread: Kia GT vroče loputo pospešila delovanje push

Korejski podjetja CEO odkrije njegov želijo splavitev vodilni coupe in športnih avtomobilov, da blagovne znamke image forwardSeveral šport in učinkovitost avtomobilov-vključno z veliko, vodilni vzvratno vožnjo coupe-so na dnevnem redu Kias kot korejska družba želi nadaljevati s svojo podobo blagovne znamke v naslednjih nekaj letih.
Visoko zmogljivih različico od naslednjih letih druge generacije nadaljuje Kia, ki narejen svoj prvi nastop v zadnjih Paris motor show, je bila že potrjena za proizvodnjo od sredine prihodnjega leta.
Kia pa tudi razmišljanje o čemer model temelji na glavni oblikovalec Peter Schreyers vzvratno vožnjo GT coupe koncept – videl v 2011 Ženeva motornih kažejo — skozi proizvodnjo.
Podpredsednik in predsednik uprave Hyoung-Keun (Hank) Lee pravi podjetje išče resno spreminja GT v realnost.
Po mojem mnenju, športni avto mora biti pogon na zadnja kolesa, je dejal Lee. Ko sem bil na Hyundai smo poskusili Coupe s pogonom na prednji kolesi. Štelo se športno videti, vendar vozne lastnosti je bil drugačen.
Mi ni še odločil, vendar potrebujemo določen izdelek za pomoč z naše podobe blagovne znamke. Imamo preizkušen nekaj koncept avtomobilov in našel nekaj potenciala v v GT. Bomo poskusili nekaj več v prihodnosti, začenši v Ženevi naslednje leto, in test odziv medijev in potrošnikov, preden izberete eno. Lee je dejal, bi se odločitev v kratkem času.
Schreyerju je navdušen, dodajanjem majhne, okretna športni avto Kias obseg, podobno v duhu, če ne videz Mazda MX-5. Lee priznal, obstaja možnost v idejo, ampak da so bili sprejeti nobene odločitve.
Prednost v tem trenutku, je dejal, je, da bi vroče nadaljuje-znan interno kot HPV, vendar pogosto pričakuje, da bodo badged GT-trg.
To hoteti obstati sila z a 200bhp prevod od Hyundai-Kias T-GDi turbo 1. 6-litrski bencinski motor in bo na voljo s šeststopenjskim ročnim ali dvojno sklopko samodejnih menjalnikov. Schreyerju je tudi dal vroče loputo pogled, ki določa, da se ločijo od ostalih treh vrat nadaljuje obsega, je dejal Lee.
Kia je samo enkrat prej dabbled z izdelavo športnih avtomobilov. Leta 1997 je kupil pravice design za Lotus Elan in začela proizvodnjo, malih, teči, z enim od svojih motorjev namesto original Isuzu enote.
Leto kasneje, vendar pa Kia šel bankrot kot Joanna Chmielewska tiger gospodarstva propadla, vodijo k prevzem s Hyundai. Od takrat, companys ponudbe so ostali trdno na naravnost in ozki.