V Spojených štátoch sa začína rozsiahly výskum požiarnej bezpečnosti elektrických vozidiel s lítium-iónovými batériami, ako aj hybridných automobilov využívajúcich kovovo-hybridné batérie. Kontroluje sa, aký skutočný je výskyt požiaru počas "domáceho" nabíjania, ako aj pri dopravnej nehode. Náklady na štúdiu sú takmer 9 miliónov dolárov. Výskum podporili spoločnosti Volvo a GM, o ktorých je známe, že už spustili výrobu elektrického modelu C30 a hybridného modelu Chevrolet Volt. Kevin Vincent, generálny právny zástupca amerického Národného úradu pre bezpečnosť cestnej premávky, vysvetlil dôvod výskumu a poukázal na riziko spojené s používaním lítium-iónových batérií s napätím 400 voltov na elektrických vozidlách, čo je niekoľkonásobne vyššie ako napätie štandardných olovených batérií používaných v benzínových automobiloch. "Nechceme, aby pri nabíjaní elektrických vozidiel podpaľovali svoje domy," povedal pán Vincent. Potvrdil to Charles Gassenheimer, generálny riaditeľ spoločnosti Ener1, výrobcu lítium-iónových batérií pre Volvo, a nórskej spoločnosti Think. Podľa neho nebezpečenstvo požiaru môže vzniknúť, keď sú batérie elektromobilu prebité doma, ale nie pri jazde. V skutočnosti bola požiarna bezpečnosť autonómnych elektrických zariadení vrátane batérií vždy dosť vysoká. Americkí výskumníci však uvádzajú príklad počítačovej spoločnosti Dell, ktorá v roku 2006 "pripomenula" 4,1 milióna lítium-iónových batérií značky Sony, ktoré môžu za určitých podmienok vyvolať požiar v dôsledku výrobnej chyby. Takéto precedensy neboli medzi elektrickými vozidlami nikdy pozorované. Je zrejmé, že ich vývojári zabezpečili vysokú požiarnu bezpečnosť svojich výrobkov vo fáze návrhu. Zástupcovia Národnej správy bezpečnosti cestnej premávky sa však domnievajú, že ak existuje nebezpečenstvo požiaru, malo by sa minimalizovať. Na výskume sa zúčastňujú ďalšie federálne agentúry USA, vrátane zástupcov ministerstva energetiky. Rozsah práce nie je náhodný: administratíva prezidenta Obamu si stanovila cieľ zvýšiť počet elektrických vozidiel a hybridov na cestách krajiny na 1 milión do roku 2015.