Technické opravy, údržba vozidla a Lancia Delta Integrale 4WD. DELTA HF 4WD je 2 poľa sedan s nosné konštrukcie; má 1995 cc 4 valec Engine čiary šikmo namontované na prednej strane, ktorý beží na benzín super, má elektronické zapaľovanie / systém vstrekovania, je preplňovaný turbodúchadlom a vyvíja výkonom 122 kW (165 bhp). Trvalo to zapojila štyroch kolies. Ferguson typu viskózna kĺby sú namontované na centrálny diferenciál. Je zadný diferenciál Torsen samosvorné typu. PRISMA 4WD je tri krabice sedan s zaťaženie auto-viazanie štruktúrou; má 4 valec v riadku 1995 cc motor šikmo namontované vpredu, beží na benzín super, je vybavený elektronické vstrekovanie / zapaľovanie a rozvíja výkonom 84.5 kW (115 koní). Trvalo to zapojila štyroch kolies. Ferguson typu viskózna kĺby sú namontované na centrálny diferenciál. Zadný diferenciál má elektricko-pneumatické zapojenia pre zamknutie. The DELTA HF 4WD is a 2 box saloon with a load carrying structure; it has a 1995 cc 4 cylinder in line engine transversely mounted at the front which runs on super petrol, has an electronic ignition / injection system, is supercharged by a turbocharger and develops a power output of 122 kW (165 bhp). It has permanently engaged four wheel drive. Ferguson type viscous joints are fitted to the central differential. The rear differential is the Torsen self-locking type. THE PRISMA 4WD is a three box saloon with a load car-tying structure; it has a 4 cylinder in line 1995 cc engine transversely mounted at the front, runs on super petrol, is equipped with an electronic injection / ignition system and develops a power output of 84.5 kW (115 bhp). It has permanently engaged four wheel drive. Ferguson type viscous joints are fitted to the central differential. The rear differential has electro-pneumatic engagement for locking. Jazyk: Slovenčina Veľkosť: 120.17 Mb Stiahnuť opravy Manuál Lance Delta Integrale 4WD na AutoRepManS:
Zobrazenie prekladateľ