Závit: Renault s pohľadom upretým návrat do Iránu pri výťahu sankcií

Za posledných niekoľko mesiacov, sankcie proti Iránu za svojich jadrových ambícií mať odsunut PSA a Renault z Perzského trhu. V zákulisí, General Motors outmaneuvered PSA napriek ich jednorazový Aliancia umožní, aby sval ich cestu do aan vznikajúci trh cez medzeru zneužívania a neznáme množstvo Camaros. S GM z cesty, PSA by teraz však zadarmo získať ich postavenie raz zrušili sankcie.
PSA nebude sám v nadchádzajúcej bitke, samozrejme, ako ich krajania v Renault majú plány na návrat do Iránu kultivovať to, čo bolo stratené, a potom niektorí.
Svetové ekonomiky fórum vo švajčiarskom Davose tento týždeň, generálny riaditeľ spoločnosti Renault-Nissan Carlos Ghosn oznámil, že Renault by bol ochotný vrátiť do Iránu raz zrušili sankcie s cieľom využiť potenciál 50 percent nárast predaja. V súčasnej dobe sankcionované trhu predstavuje medzi 700 000 až 800 000 vozidiel, ale mohol explodovať na 1 milión medzi 1. 5 miliónov kusov do konca 2010s, akonáhle trh je oslobodený, využívajúce konkurznom konaní vzhľadom k popularite francúzskych značiek v Iráne.
Renaultov odchod z iránskych auto trh začiatkom minulého roka, bol zo strachu z nesúladu sankcie proti Iránu vydané v Spojených štátoch, dôsledky, ktoré by viedli k Nissan majú tvrdý čas, pokiaľ ide o predaj U. S. boli. Rozkladací náklady Renault 64,500 jednotiek za predaj v národe — 40.000 menej ako predpovedal francúzske noviny La Tribune späť v neskorých júl 2013 – a prvej polovice ustanovenie 698 miliónov dolárov, ktoré prispeli k vrhnúť 95 percent čistého zisku z perzských predaja v tom istom období.
Vozidiel predaných v Iráne Renault pozostával z Dácie Logan varianty postavený lokálne zo súčastí súprav v partnerstve s miestnymi výrobca IČKA.
Uviesť prítomnosť iránskeho prezidenta Hassan rúhanie v ročných Davos zhromažďovania, Ghosn je presvedčený, že dobre zaoberajú diskusie o obnovenie medzinárodné väzby medzi Iránom a Západom sú znakom tôňou jeho spoločnosť a pre všetky ostatné čaká vklad pohľadávky. Irans auto na trhu sa očakáva na explozívne 1 milión kusov, alebo 50 percent väčší ako Australias vlastný trh, do roku 2020.
Nie, že Teherán čaká, samozrejme.