Globálny trend nižších cien ropy a ropných výrobkov môže byť najviac významnú prekážku rozvoja elektrický vozeň trhový segment. Takéto obavy, zdieľané v rozhovore pre Bloomberg, BMW Vice President pre predaj a marketing, Ian Robertson, vysvetľuje, že ak bude súčasný trend pokračovať, predaj elektrických vozidiel v niektorých krajinách môžu nielen zastaviť rast, ale tiež znížiť.
Po prvé, samozrejme, senior manažér bol s odkazom na Spojené štáty, kde sa maloobchodná cena benzínu klesla na menej ako 2 doláre za galón (asi 34,5 rubľov za liter dnešnej sadzbe). To je 40% menej ako pred rokom, a samozrejme, úvahy o spotrebe paliva pre Američanov začínajú klesajúci úlohu pri výbere automobilu.
Robertson sa domnieva, že možný scenár, diametrálne odlišný oproti ropnej krízy v roku 1973: potom embargo, arabské krajiny a štvornásobný nárast ceny ropy skoncovať s celej americkej civilizácie motorov. Teraz, hovorí: sme svedkami posun dopytu smerom k autá s veľkými motormi. Je zaujímavé, mimochodom, že nedávno oznámila Infiniti elektrické projekt zrútil LE z toho istého dôvodu – vďaka nižším cenám ropy.
BMW je však nebude odmietnuť ani elektrina z pravítka som ani od iných vývoj (napríklad plánované hybridné X 5). Robertson pripomenúť, že okrem oleja konjunktúry existuje zvýšené environmentálne predpisy, a povinnosť rešpektovať ich donúti automobiloví výrobcovia naďalej zelené rozvoja. Zdá sa, že sme svedkami stratégiu tým či onak v akcii: Ak sa svet chce kúpiť elektrický autá stačí si vziať svojho výberu.