Dietrich mateschitz: atmosféra v tíme je tvrdý, ale pohodlné

Red Bull Racing F1 sa objavil až v roku 2005, ale v posledných rokoch stala nadčasová obľúbenej položky.
Otázka: Vettel povedal, že čím viac vyhrá, tým viac bude legendárny tím. Čo si myslíte o tri po sebe idúce tituly v šampionáte vodičov a konštruktérov dost byť medzi veľké tímy vo formule 1
Dietrich Mateschitz: Aspoň to nie je tak zlé. Ale legendárny naše meno, samozrejme, ešte nie je. Avšak, to je len začiatok.
Otázka: neuveriteľný skok z miesta, čo Felix Baumgartner z obchodného hľadiska priťahuje viac či menej pozornosti ako Vettel je tretí titul?
Dietrich Mateschitz: Felix Baumgartner stanovila tri svetové rekordy a vďaka jeho skok sme poraziť tri alebo štyri svetové rekordy v oblasti médií, komunikácie a marketingu. Nikdy predtým nebol jediný udalosť, ktorá bude mať 4-5 miliárd ľudí od prvého kapely noviny, televízia a Internet. Ale porovnávať Red Bull Stratos s Red Bull Racing vo formule 1. Formula 1 sezóna tak dlho a tvrdo, že je unikátne je, že je, ako toľko inde, robí čo Red Bull.
Otázka: Napriek ekonomickej kríze, budete aj naďalej investovať do Formule 1 a ďalšie extrémne športy?
Dietrich Mateschitz: Športovom odvetví a jedinečné udalosti bude vždy dôležitou súčasťou nášho rozpočtu. Ale to neznamená, že rozpočet bude skvelý.
Otázka: máte v pláne prísť k Moto GP s oficiálneho tímu Red Bull?
Dietrich Mateschitz: Moto GP je fantastický šport, a on bol vždy veľmi vzrušujúce. Naša farnosť je určite si dokážete predstaviť.
Otázka: Poďme späť do Formule 1: čo je to tajomstvo Red Bull, ktorý mal tri roky zostať na vrchole?
Dietrich Mateschitz: Ak Red Bull Racing má tajomstvo, táto kombinácia technického know-how, motivácia a vynikajúci výber jazdcov.
Otázka: Myslíte si, že Adrian Newey a jeho tím čelia rovnakým ťažkostiam v roku 2012 pri navrhovaní autá? Stále môžete vyhrať?
Dietrich Mateschitz: Nemyslím si, že môžete hovoriť o konkrétnych problémov v minulom roku. Pokrok na konci sezóny bol výsledok nepretržitého vývoja strojov vo všetkých oblastiach. Sme to urobil minulý rok a bude pokračovať v rovnakom duchu a v tejto sezóne, aj v prípade, že cesta nezaručuje ochranu pred technické problémy a náhodné nešťastia.
Otázka: v roku 2014, vráti turbomotory. To môže byť problém pre Red Bull?
Dietrich Mateschitz: Tešíme sa dostane konkurenčné motory. Väčšina našich problémov bude rovnaká ako ktorýkoľvek iný tím.
Otázka: Red Bull a Vettel môžete ešte vyhrať? Podľa vášho názoru, bojovať za závažnejšie ako v minulom roku?
Dietrich Mateschitz: Keď rovnakého aktu je ešte 3-4 pretekár, viac či menej rovnaké, úspechu nikdy závisí na jednu osobu-akcie odporcov, príliš, budú dôležitým faktorom.
Otázka: Prečo sú vám opäť predĺžená zmluva s Mark Webber? Helmut Marko, jeho kritiku, obviňovať non-spolupráca s Vettel a tím...
Dietrich Mateschitz: Pretože značka je silná a charizmatická osobnosť a výnimočné jazdec. Súťaž začína v rámci tímu, a tak atmosféra, divoké, ale pohodlné. Tak to má byť.
Otázka: ale nikto nepovedal, že Sebastian a značka bude schopný bojovať o titul rovnocenne, nikto nebude veriť v to...
Dietrich Mateschitz: Určite, že v ňom, a nepochybne to taky.
Otázka: kto bude najviac nebezpečný súper?
Dietrich Mateschitz: Všetko ako obvykle, ale to by stálo pridaním do zoznamu Kimi Räikkönen, pod podmienkou, že dostane konkurencieschopné auto.
Otázka: Myslíte si, že Ferrari a Fernando Alonso zase kladú bojujete?
Dietrich Mateschitz: To je viac než pravdepodobné, ak sa ukáže byť rovnako silná ako v minulom roku.
Otázka: ste vždy istí, že Vettel zostane s vami až do konca roku 2014?
Dietrich Mateschitz: áno. Táto skutočnosť bola nikdy spochybnená.
Otázka: keď Sebastian listy Red Bull, Alonso by ste užili?
Dietrich Mateschitz: prečo nie? Ak on bol stále pôsobí.
Otázka: Je to Bernie Ecclestone veľmi blízko k vášmu tímu. Ale zároveň dúfal, po tri roky za sebou, Red Bull dominancia je nad, a názov bude napríklad Ferrari...
Dietrich Mateschitz: Je to pochopiteľné túžbu zdieľa mnoho ďalších. Ako je zrejmé, že nebudeme tolerovať.