Capitolul Chrysler şi Lancia, a declarat că двухобъемного «Крайслера 300C» nu va fi. De la modelul de clasă E Chrysler 300C generaţie trecut a fost versiunea break. Пятидверка explozive silueta (o «clona» a fost un Dodge Magnum, renaştere care acum se crede slab) bine vândut în Europa continentală şi marea Britanie, cu toate acestea, în SUA, astfel de masini недолюбливали. Saad Шихаб, şeful companiile Chrysler şi Lancia, susţine că din acest motiv a dezvolta un nou двухобъемник 300С a devenit punct de vedere economic. În schimb, tractiune integrala, modificarea apărea - odată cu venirea восьмиступенчатого «automat» ZF la sfârşitul anului 2012. În ceea ce priveşte «incarcat» opţiuni SRT8 cu 465 de cai atmosferice моторищем Hemi V8 de 6. 4, probabilitatea de a cădea în lumea Veche, în mod firesc, sub marca Lancia. Cu toate acestea, cel mai probabil, «пламенная» четырехдверка доедет doar până în Regatul Unit, în cazul în care astfel de maşini în mod tradiţional, în mare cinste, mai degrabă pragmatic şi mai economică a locuitorilor din Europa continentală va fi pur și simplu «подогретая» o versiune cu un motor Pentastar V6 de 3. 6, care se obliga să emită peste trei sute de putere. Reamintim că, pentru anul 2013, de asemenea, programat pentru debut hibrid 300C.