Chinezi de masini vor fi mai sigure, prin introducerea de noi standarde RPC de desfasurare a testelor de impact. Putere Ceruri sunt de planificare pentru a îmbunătăţi în programul China New Car Assessment Program (C-NCAP), care va intra în vigoare în 2012. Conform declaraţiilor oficialilor, noile standarde acceptate sunt cu un ochi la norme «alte pieţe» - concret se are în vedere cerinţele australian program ANCAP europene şi Euro NCAP. Vorbind mai simplu, cu luna iulie 2012, de la crash-testele din China se va desfăşura în mai multe reguli stricte. De exemplu, front-end de crash-test va fi efectuată la o viteză de 64 km/h (dar nu de 56 km/h, ca mai devreme), în cazul în care studiile vor fi luate în considerare protecţia de gât sofer, disponibilitatea sistemelor de sisteme auxiliare de genul ESP, iar manechine vor fi amplasate, nu numai pe faţă, dar şi pe scaunele din spate. În general, obiectivul principal al noi la testele de impact, rămâne neschimbată - de a aduce chinezi de masini la un nivel care va permite producătorilor să ieşi de pe pieţele din Europa şi SUA. Iar această sarcină rămâne încă трудновыполнимой, deoarece potrivit publicaţiei China Car Times, cu crash-testul la încă în vigoare normele la cinci puncte s-au descurcat de doar 59% din toate chineze auto.