Subiect: Brad Keselowski, MWR două exemple de "Neaşteptat" în 2012

Succesul Michael Waltrip curse în 2012 a fost o dezvoltare surprinzător. Clint Bowyer (stânga) care s-a alăturat partea echipei proprietar Waltrip în 2012, creşterea bruscă a condus cu un finisaj al doilea loc Campionatul.

A fost pentru fiecare sezon de NASCAR, campania de Sprint Cup 2012 a avut partea sa de neaşteptate, imprevizibile şi neobişnuite.
De exemplu, am văzut Jeff Gordon display de frustrare pe pista, nesportiv, care am avut niciodată văzut la un driver cunoscut pentru comportamentul său raţională.
Acolo a fost Dale Earnhardt Jr. eşec pentru a câştiga un campionat, atunci când s-a presupus, în general, el a avut posibilitatea lui cel mai bun vreodată în 2012.
Elena Jr. nu a fost deraiat de nimic pe pista. O comoţie cauzat-l să stea pentru două curse în Chase - lucru dreptul de a face - care în mod eficient a sters speranţele sale titlul.
Kyle Busch a fost touted ca un concurent de titlu pentru câţiva ani acum. După toate, el a castigat curse 104 din NASCAR pe trei serii naţionale în 2012.
Dar acest an Busch a câştigat doar o rasa. El a pierdut împuşcat sale la Chase în sezonul 26^th cursa, în ciuda faptului a termina al doilea loc de la etajul patru, de la etajul patru treimi si trei sferturi.
Nu cred că oricine gândit Busch, care a castigat 19 curse în cele de la etajul patru anotimpuri, care să conducă la 2012, ar câştiga doar o singură dată şi să nu fie un pretendent pentru titlu.
Cu siguranţă, nu cred că el a crezut lui an ar fi ceea ce a fost.
Există mai multe alte exemple de evenimente surprinzatoare similare şi sunt sigur că vă poate oferi multe din ele.
Pentru mine, există cel puţin două evoluţii în 2012 care sunt, probabil, cele mai neaşteptate - şi ambele centrul în jurul realizare, mai degrabă decât de eşec.
Brian Vickers au concurat în opt curse pentru MWR şi au contribuit la succesul din partea echipei globale cu finisaje cinci printre top 10. El a fost terminat trei ori printre primele cinci.

Unul implică un driver brash, tineri care au ajutat o aduce proprietarului său de lungă suferinţă echipa o primul campionat Cupa de Sprint.
Celălalt este surprinzător val la statutul de elita de o echipa care a fost considerat mediocră în cel mai bun și cel mai rău caz, stupid.
Brad Keselowski a castigat titlul Cupa Sprint în numai său al treilea sezon cu proprietarul din partea echipei Roger Penske, care a militat în NASCAR de zeci de ani înainte de el a pretins de coroana.
Este greu să creadă că Penske, ale căror masini au câştigat 15 Indianapolis anii 500 şi mai multe campionate din întreaga serie diferite, este nevoie de peste 20 de ani pentru a ajunge la punctul culminant NASCAR.
Înainte de 2012, lui cei mai buni ani a venit cu şoferul Rusty Wallace, un om pe care multe crezut că ar aduce cu siguranţă Penske un titlu.
Unirea lor a durat din 1991-2005 şi a fost de succes, după cum reiese din 36 de victorii.
Prin toate aceste ani Wallace a terminat din top 10 în puncte doar de trei ori. Cel mai bun sezon a fost în 1993, când Wallace a castigat un enorm 10 curse şi terminat al doilea în puncte la un prieten şi rivalul Dale Earnhardt.
Dar la fel de bun ca asociaţie Penske Wallace a fost că nu au produs un campionat.
Nu cred că mulţi oameni etichetate Keselowski ca un potenţial campion înainte de sezonul a început. Poate noi toţi ar trebui să am văzut venind. În primul său sezon plin cu Penske, Keselowski nu castiga, au avut doar două clasări printre primele cinci și trei printre top 10. El a fost de 25^th în puncte.
Pentru un tânăr şofer în primul său sezon cu o echipa de succes, nu de asta a iesit din comun.
Dar în 2011, Keselowski a făcut cunoscută - prezenţa lui şi apoi unele. El a câştigat de trei ori, a avut 10 termină printre primele cinci şi 14 în top 10. El a fost al cincilea în puncte.
In doi ani cu Penske Keselowski a crescut la statutul de concurent.
Totusi, în 2012, el nu a fost recunoscut ca atare - trecut de către îi place de Tony Stewart, Carl Edwards şi Jimmie Johnson.
El modă lui campionat cu cinci victorii, finisaje de top cinci 13 și 23 printre top 10.
Titlul a fost pusă la îndoială până la final două Chase curse în care Johnson, de licitare pentru un al șaselea titlu de cariera, a văzut speranţele sale imploda cu o serie de ghinioane.
"Se simte foarte bine," a spus Keselowski la Homestead, unde a terminat pe 15^th pentru a sigila titlu.
"Nu pot sa cred cum totul.MD doar venit în împreună ultimii ceea ce-a fost si, trei ani?" Trei ani Paul (Wolfe, şef de echipaj) şi am fost împreună.
Suntem doi pentru trei, Paul, mă gândeam doar despre asta.
Două pentru trei. ASTA e, ce e asta oana Victor de. 666? ASTA e destul de bun.
"Şi ştii ce? Mă simt ca cel mai bun este să cauzativ încă. Sunt într-d.a. fata."
Ca un personaj plin de culoare, Keselowski este probabil să fie un campion colorate.
El este expediat, sincere, dogmatic, animate şi chiar controversate. El este un strigăt departe de "vanilie" o des folosit, dacă neloiale, descrierea Johnson.
Probabil pana lui campionat, Keselowski care s-a realizat cea mai mare notorietate ca driverul care tweeted în timpul un steag roşu din Daytona 500.
Acesta i-a adus 100.000 de adepţi.
NASCAR, a spus ea nu minte deloc - şi nici nu ar trebui să o aibă.
Dar după aceea în liniște a competitorilor că electronice nu au fost mai permis la bord în timpul rase, şi care a inclus de telefoane.
Când Keselowski a fost înhăţat cu un telefon mobil în vw lui la două săptămâni înainte de sfârşitul Chase, NASCAR amendati-l de 25.000 de dolari.
Hei, dacă nimic altceva, Keselowski merge în istorie de NASCAR ca primul şofer pedepsit pentru folosind un telefon mobil.
În 2007, care a marcat prima încercare MWR pe un program complet de Cupa Sprint, echipa a făcut titluri la Daytona 500 - pentru toate motivele greşite.
NASCAR pălmuit cu amenzi grele şi suspensii după ce a descoperit un aditiv de combustibil în o Toyota MWR. Unii au spus că a fost unele amestec misterios în timp ce altele au fost convins masina a fost încărcat cu combustibil de rachetă.
Nu a contat. Pentru MWR, prejudiciul a fost severă. A fost imediat pus într-o lumină proastă, aşa cum a fost Toyota. După aceea, este corect să spun câteva avut aşteptări mari pentru organizaţie.
De fapt, multe sugerat nu mai mult de un hobby foarte scump pentru Waltrip exuberant, cine, a fost spus, a atras sponsori pentru că el a fost pitchman ideală pentru orice companie era echipa.
Sunt de acord cu faptul că şi recunosc că am fost printre mai multe pentru a sugera MWR nu ar fi printre echipele concurente.
Am fost greșit - dar nu despre Waltrip ca un pitchman, ai înţeles.
De mai mulţi ani MWR locuit în mediocritate. Ea prima sa victorie în 2009 cu David Reutimann la bord. Reutimann, de asemenea, postat sale cel mai bun campionat termina, 16^th.
Dar 2012 a fost sezonul de breakout din partea echipei şi l-a stabilit ca una cu acreditări de demn de remarcat.
Sezonul a fost primul cu Clint Bowyer, care au venit peste la Richard Childress Racing, ca unul dintre MWR pe drivere.
Se potrivesc Bowyer sa dovedit a fi un ideal. El a câştigat trei rase, terminat de 10 ori printre primele cinci şi a avut 23 de finisaje printre top 10.
El a ajuns al doilea în puncte după Homestead şi, evident, pus numerele cele mai bune din istoria MWR pe.
"Am depăşit aşteptările în 2012 la MWR," a spus Waltrip. "Deci, ştiţi ceea ce faci atunci?
Reiniţializaţi aşteptările dumneavoastră. Deci, vom avea de spus ne-am luat pentru a câştiga ceva anul viitor - poate Campionatul."
Acesta trebuie să fie subliniat că Bowyer nu a fost colaborator singuratic MWR pe sezon de succes.
Martin Truex Jr. a avut finişuri 19 printre top 10 şi făcut Chase. El a terminat 11^th în puncte.
Veteran de Mark Martin a fugit un program de 24-cursa şi a terminat de 10 ori printre top 10. El a câştigat, de asemenea, de la etajul patru poli, care a legat-l cu Johnson şi Kasey Kahne pentru cea mai mare în 2012.
Şi Brian Vickers, a cărui carieră a fost oarecum
deraiat de boală, au concurat în opt curse pentru MWR.
Uimitor, el a terminat printre primele 10 în cinci dintre ele - de trei ori printre primele cinci-care a sugerat de mulţi ca Vickers merita o plimbare Cupa de Sprint cu normă întreagă.
Aşa cum a spus, 2012 a avut o multime de evoluţii neprevăzute, ceva împărtăşeşte cu fiecare sezon anterioare.
În jur de băţ. Va fi mai mult în 2013.