Masina se vinde cu cele două soiuri de caroserie, două motoare pe benzină şi patru niveluri de echipare. Pretul de 780 000-1 250 000 ron
Nissan-Qashqai, de la 780.000 de ruble Ce corp?Locul 1: vagon cu 5 uși Qashqai. De fapt, crossover-ul japonez este o mașină de pasageri din clasa golf, cu gardă la sol crescută și tracțiune față sau integrală. Interiorul este suficient de spațios pentru patru adulți ușor peste înălțimea medie - în orice caz, un astfel de corp nu este inferior Focus sau Astra. Cu toate acestea, trunchiul este prea mic. Totuși, două valize mari de călătorie vor încăpea aici și va rămâne loc. Locul 2: vagon cu 5 uși "Qashqai + 2". O astfel de mașină este cu siguranță mai convenabilă. Versiunea alungită este singurul crossover compact de pe piața noastră cu o pereche de scaune pliabile în al treilea rând. Datorită ampatamentului crescut cu 135 mm, canapeaua este mai spațioasă, iar portbagajul este mai spațios cu aproape 200 de litri. În plus, scaunele celui de-al doilea rând pot fi deplasate în părți și unghiul spătarului poate fi reglat. Cu toate acestea, am pus "+2" pe locul doi, deoarece este mult mai scump. De exemplu, în versiunea optimă, "Plus" nu este neapărat echipat cu un acoperiș panoramic, deci va trebui să plătiți până la 72.000 de ruble. Dacă cumpărați o astfel de mașină, atunci în nivele de finisare mai scumpe, unde Qashqai este mai ieftin cu 35.000 de ruble mult mai puțin semnificative. Și totuși, este logic să plătiți încă 50.000 de ruble și să obțineți un Qashqai-SE considerabil mai confortabil și mai drăguț. Tapițeria volanului din piele, inserțiile din aluminiu și controlul climatizării cu afișaje clare vor înnobila o astfel de mașină în interior, iar jantele din aliaj de 16 inci, luminile de ceață și mânerele ușilor și carcasele oglinzilor colorate în caroserie la exterior. În plus, SE are buzunare în spatele scaunelor din față, control al vitezei de croazieră, oglinzi pliabile electrice, lumini de lectură, radio MP3 cu sistem de sunet surround și o cotieră de canapea cu suporturi convenabile pentru pahare. O astfel de versiune, în opinia noastră, va fi optimă. Următorul SV este împodobit cu pedale din aluminiu și roți de 18 inci cu anvelope cu profil redus, precum și un acoperiș panoramic și șine de acoperiș. Aceste lucruri costă 50.000 de ruble, dar Qashqai se poate descurca cu ușurință fără ele. Între timp, pentru 35.000 de ruble, SE sau SV pot fi completate cu o cameră retrovizoare mult mai utilă și navigație rusificată. Astfel de modificări se numesc SE+ și SV+. Cu toate acestea, un navigator și o cameră non-originală sunt mult mai ieftine. În cele din urmă, vârful de gamă LE+ este cu 120.000 de ruble mai scump decât optimul și are un interior din piele, un sistem audio Bowes cu un subwoofer în doc și faruri xenon. În mod implicit, Qashqai are tracțiune față. Cu toate acestea, cea mai corectă opțiune ni se pare a fi o transmisie cu capacitatea de a conecta roțile din spate conform unei scheme similare cu X-Trail. În modul Auto, când roțile punții față alunecă, ambreiajul electromagnetic aruncă cuplul înapoi. Ambreiajul poate fi blocat: pentru aceasta este prevăzut modul "Blocare". Pentru a nu deteriora transmisia, electronica dezactivează blocarea la o viteză de 40 km / h. Tracțiunea integrală, desigur, nu va transforma Qashqai într-un vehicul de teren, dar cu siguranță va fi util iarna sau doar pe un drum alunecos. Care motor?Locul 1: 2,0 litri (141 CP). Se potrivește perfect imaginii sportive și de modă a lui Qashqai. Desigur, nu veți deveni campion în cursele de semafor, dar puteți fi siguri de mișcarea încrezătoare în jurul orașului și pe autostradă. Rezerva de putere sub piciorul drept rămâne la 120 km / h. Și, în opinia noastră, versiunile cu manual cu 6 trepte și cu CVT sunt la fel de bune. Locul 2: 1,6 litri (114 CP) Va economisi cumpărătorului 100.000 de ruble. Iar norocul nu este mai rău decât "Astra" sau "Focus" cu motoare de același volum. Da, Qashqai-1.6 este lipsit chiar și de un indiciu de emoție - și mașina se mișcă goală fără lumină, dar dinamica este destul de acceptabilă pentru bază. AM DECIS:Qashqai-SE-2,0CVT-4WD poate fi considerat optim. În metal, un astfel de crossover va costa 1.090.000 de ruble. Un Nissan cu tracțiune față cu un motor de 1, 6 litri pentru 780-830 mii este o bună alternativă la mașinile obișnuite, dacă aterizarea comandantului este importantă și este nevoie să parcați pe borduri. Iar Qashqai+2-SE-2.0CVT-4WD pentru 1.152.000 este unul dintre cele mai accesibile crossovere cu 7 locuri de pe piața noastră. Nissan-Qashqai, de la 780.000 de ruble