O carro é vendido com dois tipos de carroceria, dois motores a gasolina e em quatro níveis de equipamento. Preço a partir de 780 000 1 250 000 руб.
Nissan-Qashqai, a partir de 780.000 rublos. 1º lugar: perua de 5 portas Qashqai. Na verdade, o crossover japonês é um carro de passeio da classe golfe com maior distância ao solo e tração dianteira ou integral. A cabine é espaçosa o suficiente para quatro adultos de altura ligeiramente acima da média - em qualquer caso, tal corpo não é inferior ao "Focus" ou "Astra". O porta-malas, no entanto, é um pouco pequeno. Ainda assim, haverá espaço para duas grandes malas de viagem, e ainda haverá espaço. 2º lugar: Qashqai+2 perua 5 portas. Tal carro é definitivamente mais conveniente. A versão alongada é o único crossover compacto do nosso mercado com um par de bancos rebatíveis na terceira fila. Graças à distância entre eixos aumentada em 135 mm, o sofá é mais espaçoso e o porta-malas é mais espaçoso em quase 200 litros. Além disso, os bancos da segunda fileira podem ser movidos peça por peça e o ângulo do encosto pode ser ajustado. No entanto, colocamos "+2" em segundo lugar porque é muito mais caro. Por exemplo, na versão ideal, "Plus" não é necessariamente equipado com o teto panorâmico necessário, então você terá que pagar até 72.000 rublos. Se você vai comprar um carro assim, então em níveis de acabamento mais caros, onde Qashqai é mais barato por muito menos significativo 35.000 rublos. Ainda assim, faz sentido pagar mais 50.000 rublos e obter um Qashqai-SE visivelmente mais confortável e bonito. Volantes em couro, inserções de alumínio e controle de temperatura com telas claras elevarão esse carro por dentro, enquanto rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina e maçanetas e caixas de retrovisores na cor da carroceria estarão por fora. Além disso, o SE possui bolsos nas costas dos bancos dianteiros, controle de cruzeiro, retrovisores rebatíveis elétricos, luzes de leitura, rádio MP3 com sistema de som surround e apoio de braço para sofá com porta-copos confortáveis. Tal versão, em nossa opinião, será a ótima. O próximo SV é adornado com pedaleiras de alumínio e rodas de 18 polegadas com pneus de perfil baixo, além de teto panorâmico e trilhos de teto. Esta propriedade custa 50.000 rublos, mas Qashqai pode facilmente ficar sem ela. Enquanto isso, por 35.000 rublos, o SE ou SV pode ser complementado com uma câmera traseira muito mais útil e navegação em russo. Tais modificações são denominadas SE+ e SV+. No entanto, o navegador e a câmera não originais são muito mais baratos. Por fim, o topo de linha LE+ é 120.000 rublos mais caro que o ideal e conta com interior em couro, sistema de áudio Bowes com subwoofer e faróis de xenônio. Por padrão, o Qashqai tem tração dianteira. No entanto, a opção mais correta nos parece ser uma transmissão com a capacidade de conectar as rodas traseiras de acordo com um esquema semelhante ao X-Trail. No modo Auto, quando as rodas do eixo dianteiro deslizam, a embreagem eletromagnética joga o torque para trás. A embreagem pode ser travada: o modo "Lock" é fornecido para isso. Para não danificar a transmissão, a eletrônica desativa o bloqueio a uma velocidade de 40 km/h. A tração integral, é claro, não transformará o Qashqai em um veículo todo-o-terreno, mas definitivamente será útil no inverno ou apenas em uma estrada escorregadia. Qual motor?1º lugar: 2.0 L (141 cv). Adapta-se perfeitamente à imagem desportiva e elegante de Qashqai. Claro, você não vai se tornar um campeão em corridas de semáforos, mas você pode ter certeza de movimento confiante na cidade e na estrada. A reserva de potência sob o pé direito permanece em 120 km/h. Além disso, em nossa opinião, ambas as versões com manual de 6 marchas e com câmbio CVT são igualmente boas. 2º lugar: 1,6 litros (114 cv) Vai poupar ao comprador 100.000 rublos. E a sorte não é pior do que "Astra" ou "Focus" com motores do mesmo volume. Sim, o Qashqai-1.6 é desprovido de uma pitada de emoção - e o carro se move vazio sem luz, mas a dinâmica é bastante aceitável para a base. NÓS DECIDIMOS: Qashqai-SE-2,0CVT-4WD pode ser considerado ótimo. No metallica, tal crossover custará 1.090.000 rublos. Um Nissan de tração dianteira com motor 1.6 para 780-830 mil é uma boa alternativa aos carros comuns, se o banco do comandante for importante e houver necessidade de estacionar em meios-fios. E Qashqai+2-SE-2,0CVT-4WD para 1.152.000 é um dos crossovers de 7 lugares mais acessíveis do nosso mercado. Nissan-Qashqai, a partir de 780.000 rublos