Thread: 2WD Hyundai Santa Fé 2.2 CRDi primeira revisão da unidade

Os dois-roda-drive Hyundai Santa Fe é uma opção sensata, preços mais baixos para aqueles que não precisam de movimentação de quatro rodas em sua aí agora é outro motivo para considerar o já bem sucedido Hyundai Santa Fe SUV, porque o fabricante coreano está oferecendo uma versão de duas rodas motrizes, pela primeira vez. Movimentação da dois-roda isso é permanente, é claro, porque em versões de tração nas quatro rodas, poder apenas for transferido para o eixo traseiro durante a estrada adversa condições, então Santa Fes que passam seus dias em expedições comerciais ao invés do Ártico que operam predominantemente em movimentação de roda dianteira enfim. Ficamos muito impressionados com o Hyundai Santa Fe capacidades todo-redonda quando nós estrada testei a versão de tração nas quatro rodas no ano passado. Encontramos que ele misturado um pouco de qualidade, conveniência e dinamismo com a versatilidade e praticidade para o qual nós amamos o carro da geração anterior. A versão da dois-roda-drive pretende construir os atributos. Disponível em cinco minutos ou ultra prático configuração de sete lugares, mas apenas no estilo base guarnição nível e com uma caixa manual de seis velocidades, esta Santa Fe é alimentado pelo motor varia única, um 2. 2-litre-queimador de óleo com 194bhp e 311 lb ft. Santa Fe 5 lugares oferece 585 litros de espaço para bagagem com os bancos traseiros acima e 1680 litros com eles dobrados. O sete lugares adiciona um par de bancos de dobra bemol (que são adequados para crianças, mas um pouco apertado para adultos) e as capacidades de inicialização cair de 1615 e 516 litros. Chamando o estilo guarnição nível base é provavelmente um nome impróprio, por isso é bem equipado e inclui 18 em ligas, assentos dianteiros aquecidos, ar condicionado, vidro da privacidade, conectividade Bluetooth e controle de cruzeiro como padrão. Nosso carro de 5 lugares teste adiciona apenas uma opção, pintura metálica em 495.