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Substituto para o BMW série 1 Coupe foi visto testes na Alemanha. Esta é a primeira excursão para a futura BMW série 2 Coupe, o carro que irá substituir a série 1 Coupe em 2014. Ele vai se sentar dentro do intervalo BMW da mesma maneira como o recentemente anunciado-série 4, que substitui o série 3 Coupé e cabrio. O novo carro é baseado na atual 1-série, então deve beneficiar aquele espaço interior aumento carros, juntamente com a mais ampla faixas dianteiro e traseiro, mas tem uma saliência traseira mais longa. Sob o disfarce o carro parece ter adotado o estilo meio caminho entre a do série 1 e série 4. A grade de duplo rim e as luzes não são tão estreitas e delgadas como o 4, mas os carros proporções gerais dão um efeito menor, mais elegante do que uma série 1-proporções. Haverá uma alto desempenho série 2 que substituirá a 1 M Coupe, que foi mais um sucesso de vendas do BMW originalmente esperado - o bem-recebido M135i influenciou a atitude da marca de carros de M mais pequenos. E o carro poderia ser a base de um M2, com a possibilidade de que ele foi baseado na série 1 Salão atualmente em desenvolvimento. BMW ainda tem que decidir se esse carro será dianteiro ou traseiro-roda carro. Replacement for the BMW 1-series Coupe has been spotted testing in Germany. This is the first outing for the forthcoming BMW 2-series Coupe, the car which will replace the 1-series Coupe in 2014. It will sit within the BMW range in the same manner as the recently announced 4-series, which replaces the 3-series Coupe and cabrio. The new car is based on the current 1-series, so should benefit from that cars increased interior space, along with wider tracks front and rear, but has a longer rear overhang. Underneath the disguise the car appears to have adopted styling halfway between that of the 1-series and the 4-series. The double kidney grille and the lights are not as narrow and slender as the 4, but the cars overall proportions give a lower, sleeker effect than a 1-series proportions. There will be a high-performance 2-series that will replace the 1M Coupe, which has been more of a sales success than BMW originally expected - the well-received M135i has influenced the brand's attitude towards more small M cars. And the car could form the basis of an M2, with the possibility of it being based on the 1-series saloon currently under development. BMW has yet to decide if that car will be front or rear-wheel drive.
