Este passado terça-feira, 1º de março, Mazdaspeed realizou seu almoço anual para discutir a próxima temporada de 2011 motorsports. MCed por Dean caso, Mazdaspeed oficial de comunicações e presidida por Robert Davis, vice-presidente sênior de desenvolvimento de produto e qualidade, o informal e evento informativo nos lembrou de Mazdas inúmeras realizações no passado, presente e o mais importante, o futuro. Das muitos, heres nove: 1. Mais do que Toyota, Nissan e Honda combinado, Mazda ganha o primeiro lugar como o mais estrada correu fabricante na América. Quanto do campo? 50% da faixa. 2. Com 900,000 MX-5 vendidos globalmente, o Miata é o número um roadster na história ainda explicando fato número um. 3. de $47.000. O preço de construção de um MX-5 da Copa do carro, incluindo o custo de um novo Mazda. 4. us $250.000. O valor de ganhar o MX-5 do Campeonato. O equivalente a uma média de casa, em Trenton, New Jersey, ou um closet em Los Angeles. 5. na perseguição do título da Copa MX-5 e muitos outros, entusiastas têm gastou mais de US $ 75 milhões em peças de Mazdaspeed. Isso é bastante complementares para fazer o Dr. 90210 corar ou encolher com inveja. Este último, presumivelmente sendo algo o Doc poderia consertar sozinho. 6. aos 21 anos, a competição de Mazda estrela só não é idade suficiente para legalmente tomar gelatina tiros, também é a mais longa corridos série de corridas de estrada da América. 7. 153. O número do RX-8-rotary-motor alimentado Mazdas Star vendidos. 153 é igualmente divisível pelo número 3, que também passa a ser o número de pontos ou lados em uma giratória. Coincidência? Achamos que não. 8. Apesar de não ser uma Star Mazda, rotary, alimentado Mazda 787B levou a vitória total em 1991 24 Horas de Le Mans, prova de resistência. 20 anos desde a vitória, a Mazda ainda é a única fabricante Japonesa para o fazer. 9. Como para o futuro do automobilismo, a Mazda está totalmente comprometida com a emergente B-Spec série de corridas que vai envolver outras OEs. Procure por boas notícias em breve de Estrada & Acompanhar de frente.
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