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Tive o prazer de dirigir o novo Dodge Durango no fim de semana, um modelo de cidadela de tração traseira equipado com o 5. 7-litros Hemi V-8. Minha tomada rápida: sou muito impressionado. Seu um grande veículo, capaz de tomar cinco de nós confortavelmente em suas três fileiras de assentos em uma longa viagem até a área da Baía para meu cunhado Chucks 50º aniversário. Estamos subindo Interstate 5, cruzou com o fluxo de tráfego em 70-plus km/h, mas ainda tem um impressionante mpg 20, Durangos Hemi V-8 nunca sentindo tributados no seu dever. O que é mais, o interior de couro preto tinha uma sensação de muito alta qualidade, assim como para que o assunto todo o veículo. Sim, o Durango agora é construído sobre um chassi de unidade do corpo que está intimamente relacionado com (mas mais do que) os Cherokees Grand Jeep. Mas o pode faltar em capacidade de reboque de corpo-a-frame, é mais do que compensa com melhorado dramaticamente global refinamento e economia de combustível. Também parece muito elegante grande em sua pintura de Blackberry Pearl.

Quando chegamos em Dublin para a festa, todos nós se sentiu totalmente relaxado, como se fosse a menor carro viagem weve já inventou lá, um verdadeiro testamento para a civilidade nova impressionante de o Durango Detroit-construído. Minha única queixa: no $46.825, a cidadela de Durango não é exatamente para o fino de carteira.