Thread: Mazda continuando com desenvolvimento motor rotativo

Novo rotary naturalmente aspirado poderia ir para produção dentro de cinco anos. Mazda confirmou-se que ainda continua a desenvolver seu motor rotativo, que último viu produção usar no Mazda RX-8.
O motor rotativo Espenæs foi removido da Mazda devido a sua baixa eficiência. Não era capaz de atender às normas de emissões mais rigorosas e sofreu com consumo elevado de combustível para sua saída.
SkyActiv, uma série recente de tecnologias desenvolvidas pela Mazda, fortemente focado em melhorar a eficiência de combustão em um motor. Avanços resultantes do projeto poderiam ser aplicados para o motor rotativo para melhorar sua economia e a saída.
O fabricante também acredita que não há ganhos consideráveis tinha de ser através da utilização de sistemas de ignição mais avançados. Este ainda serviria para aumentar o desempenho reduzindo o consumo e as emissões.
Um engenheiro de Mazda disse Autocar que hed gostaria de ver o novo rotary em produção dentro de cinco anos, mas, no atual momento no tempo, nada está confirmado.
Se fosse para ir para a produção, o novo motor seria inicialmente oferecido em forma naturalmente aspirada, com turbocomprimidos versões a seguir se o teste provou que eles confiável.
Chefe da Mazda, Takashi Yamanouchi, afirmou que a investigação futuras motores rotativos continuará enquanto ele trabalha na empresa. O espírito do adversário que nos tornou líder mundial em motores rotativos ainda está vivo e bem em Mazda.